Phase1,Phase2 welche veränderungen sind nötig und sinnvoll??

[Neos2c]

wie sieht es mit tüv usw... mit einem vorkatersatzrohr aus

Streng genommen erlischt die Betriebserlaubnis und begehst auch Steuerhinterziehung da das Auto ohne den Vorkat die Euro4 -Norm nicht mehr erreicht. Aber wie gesagt...wehm fällt das auf?
Vorkatersatz ist eins der wichtigsten Sachen beim Turbo..das bringt einiges..

 

[otnt]

mal zu den sinter kupplungen, hab mir sagen lassen das "im stau stehen" zum problem werden kann? zwecks rasanter abnutzung

 

[Nexilis]

Ne Sinter hält eigentlich ewig...
Ehr ist irgendwann das Schwungrad weg

 

[otnt]

ist stau fahren denn ein problem?

 

[Sissi]

nein, wegen der Druckplatte ein klein wenig mehr Widerstand beim Kupplung treten, aber normal anfahren ist beim Zlet gut möglich (wegen dem hydr. Ausrücklager, oder was was war's nochmal..?)

 

[qpastrag]

so danke erst mal.?

 

[Marc696]

Hallo , ich Fahre eine Zafira von 04 mit Ph 1 aber nicht die Lowtorque-Version! Die Serien Kupplung hat eine Woche gehalten !!!
Ok war abzusehen,dann kamm die Verstärkte von ZF Sachs !!! Sie hat dann doch schon ganze drei Monate gehalten !

 

[Nexilis]

Hallo und Willkommen hier im Forum.

Sachs organischer Rennbelag mit verstärktem Automaten hat bei mir sehr gut gehalten.

Meile Starts im 2. Gang kann sie aber nicht ab

 

[otnt]

mit welcher kann man denn meile fahren?

 

[dunkelelf]

Die Frage ist recht interessant was mich noch interessiert:

Wie stabil ist das Getriebe und die Antriebswellen?

 

[turbo-ben]

Wenn man es drauf anlegt oder vollkommen schmerzfrei ist, kriegt man alles kaputt :wink:

Bei normaler Behandlung sollte das schon halten.

 

[otnt]

naja die sache is die, fast jeder turbofahrer möchte ein wenig mehr leistung,
es ist denke ich auch logisch das das material mehr beansprucht wird und an
lebensdauer einbüst.
aber die meisten haben weder lust noch zeit oder auch geld alle 2 monate
die antriebswellen zu wechseln!

 

[TurboWerni]

Mal kurz was anderes. Sind die Serienzündkerzen einer starken Dauerbelastung mit PH1 gewachsen :?: (z.B. langer Vollgasfahrt) Oder ist es ratsam die von NGK aus dem LEH zu nehmen :?:

 

[dunkelelf]

das ganze auto ist einer langen Vollgasfahrt nicht gewachsen. In serienzustand heißt es nicht länger als 10 min. Vollgas fahren. In Px zustand würde ich das entsprechend einkürzen.

 

[Basti80]

wieso soll denn Serie keine dauer Volllast möglich sein? Glaube ich nicht, wäre ja ne Fehlkonstruktion, wie viele AmiV8 wo das so ist.

Das der Lader reißen kann passiert ja anscheined auch bei Oma und Opa Fahrweise.

Mit Phase sieht das natürlich anders auch. Ich hatte mal Testweise für 20km eine Phase, Öltemp ging ENORM schneller hoch, und natürlich auch viel höher als Serie.

 

[Sissi]

In serienzustand heißt es nicht länger als 10 min. Vollgas fahren.

Das hatten wir schonmal, Opel gibt eine Volllastgarantie für zehn Minuten (sind auch schon knapp 42 km am Stück übrigens) was nicht bedeutet, dass der Karren nach 10 Minuten und einer Sekunde auseinanderbricht :!:

 

[Sammy]

Also ich bin mit meiner PH 3 auch schon fast 100 km Volllast gefahren.

Nicht immer so zimperlich, der Motoor kann schon was ab!

 

[der_matze]

wo kann man 10min dauervollgas fahren????sprich 240 und mehr.zumal das in einem auto wie dem astra schon höchste konzentration erfordert

 

[Nexilis]

A71

Das geht nachts volle Kanne von Schweinfurt bis Gotha ausser die Tunnel!

 

[Acki]

A6,A9 und A13 in der Nacht komplett.