Phase 3.5 und 1.Gang Erkennung???

[Dark Angle]

Ich will mir ja dieses Jahr noch die 3.5 holen, habe aber immer noch riesen Ärger mit dem FC 1.Gang Erkennung. Meine Vermutung ist, daß es am Steuergerät liegt. Habe folgende Frage, die bestimmt schon öfters diskutiert wurde (falls dem so sei SORRY)

Ist bei der 3.5 die 1. Gang Erkennung aufgehoben???
Falls ja, könnte ich dadurch mein Problem evtl. lösen?

Hat einer noch einen Tipp für mich wie ich das Steuergerät überprüfen kann, denn mal eben eines kaufen und nicht zu wissen ob es daran liegt is mir doch etwas zu teuer. Und blöderweise tritt der Fehler auch nicht ständig auf, meist im 2. Gang bei langsamer fahrt.

 

[ASH]

Moin !

Ab der Phase 3 bis zur Phase 4 kann man direkt im Steuergerät den 1ste Gang Erkennungsschalter auf MASSE legen , fertig !

Dein Fehlercode wird durch einen Kabelbruch im Kabelbaum hervorgerufen , die Motronik weiß , über das Verhältniss Drehzahl zu Fahrgeschwindigkeit , das du nicht mehr im 1.sten Gang bist , aber trotzdem kommt das Signal durch den Wackelkontakt !

mfg ASH

 

[Dark Angle]

Danke ASH, hoffe Du hast recht.... ist zufällig ein bekannter Kabelbruch (Stelle) bekannt, dann brauch ich nicht alles neu ziehen.

 

[bboy]

1 gang

@ASH

Hi

ich will jetzt über den winter mein 16V mit einem Turboherz versehen. Meinst du es wäre sinnvoll bei mir denn 1.Gang Erkennung drin zulassen will auch nächtes Jahr Phase 3.5 von EDS bestellen.

Naja wenn richtig dann richtig

 

[Turbomonster]

Hi,

du hast einen 16V Fwd, du hast keine 1. Gang-Erkennung. Das haben die Serien-Lets eingebaut, dass sie sich nicht gleich das Antriebssystem zerstören, 0,3 Bar bzw. 170 PS im 1.Gang. Kann man aber nicht immer überbrücken, bei mir gibts nen Fehlercode.

Für deinen Fwd solltest dir sowieso nen Boost-Controler verbauen, sonst bekommst die Kraft nie bzw. sehr schwer auf die Straße.

mfg