Opel Coupe turbo - Goodyear Eagle F1 215/40 ZR17.

[Eric]

Wieviel km/h dürfen die serienmäßigen Goodyear Eagle F1 215/40 ZR17. beim opel coupe turbo gefahren werden . Laut liste ja über 240km/h offen . Also dürfte ich auch 280km/h fahren mit diesen reifen oder. Brauche ich einen bescheinigung von opel vom reifenhersteller. Weil ja EDS- Motorsport bei der phase 2 die höchsgeschwindigkeit auf 270km/h beschränkt wegen denn reifen . Aber die reifen dürfen doch über 270km/h Fahren wer kann mir mal helfen.

 

[Janosch]

Z.R. bedeutet für mich, das die Reifen nach oben hin "offen" sind, da es keine "schnellere" Einstufung gibt.

 

[Guest]

Janoch....nach meinen Infos ist das nicht so...

Es gibt serwohl Abstufungen in den Geschwindigkeitsklassen...auch oberhalb der ZR Pneus.

Die Angaben des einzelnen Reifens/Herstellers sind genau zu prüfen.....ZR ist eben nicht ZR...auch hinsichtlich des Preises.


Gruß Andreas

 

[Janosch]

Welche "Einstufungen" liegen denn über ZR?

Und wenn bei Goodyear ZR draufsteht, dann ist auch ZR drinne....
Hab die Pellen in 205/45/16 drauf und kann mich nicht beschweren.

Janosch

 

[Guest]

Moin...

@Janosch....wenn ich mich nicht irre gibt es ZR Abstufungen von 240bis..und von 280bis...

Frage mich jetzt nicht nach den Marken...dennoch gibt es sie.
Mein Reifendealer hat mir die Geschwindigkeitsfreigaben damals bei der Suche nach dem richtigen ZR Reifen rausgesucht und vorgelesen.....meine Wahl richtete sich dann nach der im Fahrzeugschein angegebene Höchstgeschwindigkeit.....ich hätte auch einen Reifen mit Freigabe bis 280 oder drüber kaufen können.....

Gruß Andreas

 

[Tilo]

ich habe zr's mit freigabe bis 269km/h

 

[Janosch]

Die F1 werden wohl die ....280bis.. sein, was für jeden Let reichen sollte....

 

[Oktober]

ZR

Hallo,
heißt ZR nicht einfach nur über 240 km/h?
In meinem Fahrzeugschein steht nämlich "215/40 ZR 17 87 Y". Also muss ich einen Reifen nehmen der 300 km/h verträgt. Das gilt aber für die Goodyear Eagle F1 GS-D2 automatisch.
Älter Turbos haben "215/40 ZR 17 87 W" eingetragen. Also 270 km/h. Das hängt damit zusammen, dass Opel nicht mehr den Reifenhersteller vorschreiben darf.

mfg

Oktober

 

[Joe]

Kennziffer
ZR >240km/h allgemeine Angabe gefolgt von
W bis 270 km/h oder
Y bis 300km/h

Be einigen Reifen (z.B. Dunlop SP 9000) steht dort nur ZR. Ich gehe mal zu meiner Sicherheit davon aus, das bei diesem Reifen bei 270km/h besser Schluss sein sollte.

 

[Oktober]

Hallo,
Bei den Goodyear Eagle F1 steht auch nur ZR drauf.

mfg

Oktober

 

[Blademage]

Beispiel:

http://www.reifenboerse.at/pkw/inde... 17&v_width=215&v_marke=Dunlop&v_art=pkwso.db

dann klickt mal auf die SI tabelle

 

[Michi]

Spitze, und was genau heisst jetzt "Z"?

Das ist IMHO nicht wirklich ersichtlich, oder bin ich zu doof? Klärt mich auf! (Fahre SP9000 215/35-16)
Nur aus Interesse, so schnell kann ich eh nich fahren

 

[Blademage]

Hmm... bis V ist es ja noch klar. Die sind alle alphabetisch aufsteigend, warum aber W Dunlops teurer sind als ZR Dunlops ist mir unklar, wenn ZR das "schnellste" ist. Theoretisch müßte man nach dieser Tabelle zu urteilen ja auch mit VR seine 320 fahren können,...

Ich korrigiere mich übrigens auf: Beispiel für Unklarheit!!

 

[Wotan]

Also wichtig in diesem Zusammenhang ist die Tragfähigkeitskennzahl. Die zulässige Höchstgeschwindigkeit ist sehr stark von den Achslasten des Fahrzeuges abhängig, d.h. man kann einen Reifen auf einem leichten Astra z.B. bis 280 km/h fahren, auf einem Calibra ist bereits bei 260 km/h schluß. Falls es jemanden interessiert: Falken FK451 auf 8*17 Orginalmitteilung Falken:" wir empfehlen Ihnen fuer Ihren Opel Calibra mit der Bereifung RF 215/40ZR17 bei der Fahrzeug Hoechstgeschwindigkeit von 245 km/h den folgenden Reifenduck:
vorne: 3,1 bar
hinten: 3,3 bar
Bei einer erhoehten Hoechstgeschwindigkeit von 260 km/h empfehlen wir Ihnen den folgenden Reifendruck:
vorne: 3,2 bar
hinten: 3,4 bar
Bei einer erhoehten Geschwindigkeit auf 270 km/h ist die fuer Ihren PKW benoetigte Traglast nicht mehr gewaehrleistet. "

Bei 270 müßte man dann einen breiteren (oder höheren) Reifen fahren. Einfach gesagt ist die Tragfähigkeit umso größer, je mehr Luft im Reifen ist.

MFG
Andreas

 

[AndyX]

Geschwindigkeitkennziffern!!!

Also Leute,

zu Frage 1: der ZR ist der Ur-Hochgeschwindigkeitsreifen, den
gabs vor irgendwelchen Y oder W Bezeichungen.

Beim ZR gibts Abstufungen von der Tragfähigkeit aus-
gehend (kompliz. Formel die selbst der Händler oft
nicht kennt).

zu Frage 2: Die meisten neuen Reifen heutzutage haben "Doppel-
kennung", dh.z.B. 225/35ZR18 87 Y oder sowas. Denn
ZR läuft aus (reicht nicht mehr als Kennung).

Mit Y seid ihr auf jeden Fall auf der sicheren Seite, denn das ist momentan das schnellste (300km/h) was es gibt. Deswegen ist auch ein ZR-Dunlop günstiger als ein W oder ein Y, denn das ist
dann ne alte Schwarte!!!

Gruß Andy.