Ölkühler ????

[ascov6]

Was ist das für Teil ?
Was für n funktion hat das Teil?
Was ist wenn es kaputt oder weggelassen wird?

 

[don-c20xe]

Das ist ein externes Ölthermostat

 

[ascov6]

was passiert wenn es kaputt ist

 

[don-c20xe]

was passiert wenn es kaputt ist

Dann passiert das selbe wie bei einem internen...Es öffnet nichtmehr,bzw bleibt auf der Stellung stehen wo es kaputt ging...

 

[ascov6]

was passiert wenn es kaputt ist

Dann passiert das selbe wie bei einem internen...Es öffnet nichtmehr,bzw bleibt auf der Stellung stehen wo es kaputt ging...

meine kann was mit n motor passieren und woran merkt man ob es kaputt ist

 

[Turbo-Manta]

Siehst doch an deiner Öltemp. ob alles okay ist oder nicht.
Mfg Markus

 

[TiCar]

Nur wenn man eine Öltempanzeige hat.

Lang einfach mal nach der AB-Fahrt an den Ölkühler hin, ob der heiß ist. Dann weißt ja ob das Ding auf macht. Das gleiche gilt bei kaltem Motor. Da darf der Kühler noch nicht warm werden.

 

[ascov6]

mir ist vor den Ölthermostat n Schlauch geplatzt welche Ursache kann das haben

 

[TiCar]

hm,, kommt jetzt darauf an.

Wenn der Schlauch hinterm Serienthermostat lag und dieses Thermostat zu war, nichts, da dort kein Öl floss zu diesem Zeitpunkt.
Floss da Öl, ging dir der Öldruck flöten und somit können andere wichtige Teile im Motor evtl. nicht it genug Öl versorgt werden. Folge kann vom Lagerschaden bis Kolbenfresser alles sein. Hängt von der Höhe des Öldruckverlusts und der DAuer ab.

 

[Turbo-Manta]

Nur wenn man eine Öltempanzeige hat.

Ich denke mal jeder let sollte eine Öltempanzeige haben,egal ob orginal oder evo 750.Die ist PFLICHT
Mfg Markus

 

[TiCar]

hmmm, Marcus ... schau mal in welchem Bereich wir sind

 

[Turbo-Manta]

Tja,ich hab mich schon so an den let gewöhnt und dabei glatt vergessen daß es auch noch Sauger gibt :wink:
Mfg Markus

 

[ascov6]

es war der Schlauch hintern ölfilter zum Thermostat er war laut meinen teile händler wo ich heut war nicht dafür ausgelegt er hat mir sohn universall öl und benzinschlauch mitgegeben nun wollt ich mal fragen ob der überhaut dafür geht er meinte ja

 

[Turbo-Manta]

Nimm einen Stahlflexschlauch der auch für heißes Öl und Druck ausgelegt ist.Da würde ich keine Experimente machen.Wie Lars schon sagte,kann da dein Motor hochgehen wenn der Schlauch kaputt geht.Das wäre mir zu gefährlich.
Mfg Markus

 

[TiCar]

es war der Schlauch hintern ölfilter zum Thermostat er war laut meinen teile händler wo ich heut war nicht dafür ausgelegt er hat mir sohn universall öl und benzinschlauch mitgegeben nun wollt ich mal fragen ob der überhaut dafür geht er meinte ja

Ich sag es immer wieder. Such dir ein Service Hydrauliklladen. Geh dort mit den Anschlüssen, Länge, etc. hin und sag ihm die Daten,wie Druck, Temp und was da durch geht und er macht dir was, was auch hält