Oeldruck mit 10W60

[vectraturbo]

Hi Zusammen

Hab meinen Turbo seit einiger Zeit wieder aus dem Winterschlaf geholt. natürlich gleich ein Oelwechsel durchgeführt mit Castrol 10W60. Was auffällt ist der Oeldruck. Dieser scheint mir ziemlich hoch. Oelpumpe ist Serie

Oeldruck kalt : 5bar = i.o.
Oeldruck 80 Grad Oel im LL : 3.8-4bar= eher zu hoch oder? :roll:
Oeldruck 80 Grad höhere Drehzahl 5 bar

Hmmm...was meint Ihr zu den Oeldrücken? :?: ....Regelkolben?
Wie war das nochmals mir dem Regelkolben, soweit ich weis muss der Klimakompressor raus um an den Kolben zu kommen oder?

 

[turbodani]

weiß ja net ob meine anzeige(faceliftmodell)im arsch ist aber seit ich 10w60 fahre ist der zeiger voll am anschlag!normal?

 

[vectraturbo]

Hmmm

Hatte früher auch immer schon 10w60 drin, hatte soweit ich noch weis aber Oeldrücke bei 80Grad Oeltemp. im LL so um die 2-2.5 bar.

Das bei dir die Anzeige immer am Anschlag ist erstaunt mich, geht die auch schon an Anschlag wenn du die Zündung an machst?....würde heissen das die Signalleitung an Masse liegt.

 

[GreyAstraF]

Also bei 80° Grad haben wir so um die 3Bar öldruck! Würde sagen das ist normal und bei last sind es immer um die 5bar! Egal welche Temperatur! Auch mit serien pumpe!

MFG

 

[Schabuty]

mit dem 20 W 60 Motul hatte ich, im Warmen ca1 Bar mehr als mit 10W40.