Oder man spielt sich eine Software auf, deren Diagnosefunktion deutlich sensibler ist
Ja so ein Fahrzeug hatte ich letztens hier. Da hat jemand in der Adaptiven Lambdavorsteuerung die Korrekturfaktoren begrenzt und das Auto lief dadurch dauerhaft zu fett und hat Sprit gebraucht ohne Ende weil die Gemischanpassung damit quasi außer Gefecht gesetzt wurde.
Es gibt auch Datenstände, da passt schon direkt nach dem Flashen die Kurzzeitgemischanpassung überhaupt nicht. Die Autos laufen auf dem Prüfstand vielleicht noch vernüftig, aber sobald der Kunde vom Hof ist und das Auto einige Zeit bewegt, wandern die Langzeitlernwerte weg und dann wird es entweder gefährlich mager oder zu fett.
@CS: Mach Dir eine Breitbandlambda rein, kostet nur rund 200EUR und Du hast Gewissheit, ob alles soweit in Ordnung ist oder nicht.