Nockenwelle

[leo ladedruck]

Hat die Einlassnockenwelle vom X20XEV mehr Hub wie die vom Z20LET und kann mann die beim Z20LET auch verbauen. :?: :roll:


Gruß Leo 8)

 

[ASH]

Moin !

Kannst auch eine Auslassnocke vom XEV Motor nehmen , sind nämlich beide gleich !

mfg ASH

EDIT : Beim Z20LET sind Einlass und Auslassnockenwelle IDENTISCH , das gleiche gilt für den X20XEV Motor , da wird nur durch die Montage des Nochenwellenrades an einer anderen Position eine Auslassnocke zur Einlassnocke !

Z20LET und X20XEV Nocken sind aber verschieden , habe bisher noch nicht damit weiter experementiert !

 

[leo ladedruck]

Hey Arno, wie jetzt Nockenwelle sind die gleichen. :?: :roll:


Gruß Leo 8)

 

[MK-Motorenteile]

Hey Arno, ist da im oberen Berich wie beim C ein Leistungsschub zu verzeichnen oder bringt(en) diese Nockenwelle nichts. :?: :roll:


Gruß Leo 8)

Hi!
ich glaube Arno meinte das beide Wellen (also auch die Einlassnockenwelle) gleich sind!
gruss MK-Motorenteile

 

[leo ladedruck]

Hey Arno, ist da im oberen Berich wie beim C ein Leistungsschub zu verzeichnen oder bringt(en) diese Nockenwelle nichts. :?: :roll:


Gruß Leo 8)

Hi!
ich glaube Arno meinte das beide Wellen (also auch die Einlassnockenwelle) gleich sind!
gruss MK-Motorenteile

Hey, ja habe es leider zu spät geschnallt aber noch schnell umgeändert, sorry.

Gruß Leo 8)

 

[racer]

Nockenwellen

eine Saugernockenwelle kann im Grundsatz nie sonderlich gut brauchbar für einen Turbo sein!
Der Hub ist dabei nicht das entscheidende Kriterium, sondern die Überschneidung!
Beim C-LET wird auch die XE Einlaßwelle benutzt, aber ob das wirklich so toll ist!? Die Überschneidung ist auf jeden Fall um einige Grad größer!

 

[leo ladedruck]

Re: Nockenwellen

eine Saugernockenwelle kann im Grundsatz nie sonderlich gut brauchbar für einen Turbo sein!
Der Hub ist dabei nicht das entscheidende Kriterium, sondern die Überschneidung!
Beim C-LET wird auch die XE Einlaßwelle benutzt, aber ob das wirklich so toll ist!? Die Überschneidung ist auf jeden Fall um einige Grad größer!

Da biste nicht richtig informiert, den die bringt ne ganze Menge oben rum ( ab 5000 ) habe die selber im Vectra Turbo mit K26 gefahren und das war wirklich ein schöner Unterschied. :wink:


Gruß Leo 8)

 

[racer]

Feldversuch!?

das mag ja sein, hab auch nicht gesagt das es nichts bringt beim CLET.
Nur wenn Du dir mal die Daten der Wellen anschaust, verstehst Du vielleicht auch warum viele Motoren "Ventilflattern" haben!?
Die Überschneidung wird mit der Nockenwelle größer und das kann beim Turbo nie gut sein!

 

[leo ladedruck]

Re: Feldversuch!?

das mag ja sein, hab auch nicht gesagt das es nichts bringt beim CLET.
Nur wenn Du dir mal die Daten der Wellen anschaust, verstehst Du vielleicht auch warum viele Motoren "Ventilflattern" haben!?
Die Überschneidung wird mit der Nockenwelle größer und das kann beim Turbo nie gut sein!

Ähm, das Ventilflattern hat man doch auf der Abgasseite und ich habe ja nur die Einlassnockenwelle verbaut. :roll: Es war doch immer die rede das der Lader die Auslassseite wieder aufdrückt und darum habe ich auch nur dort unterlegt. :wink: Läuft immer noch gut nach 10000Km. :wink:

Gruß Leo 8)

 

[huhu]

gibt es da jetzt schon neuigkeiten???
bzw bringt es was die einlassnockenwelle vom x20xev am z20let zu verbauen???

mfg

 

[Blank Andreas]

eine Saugernockenwelle kann im Grundsatz nie sonderlich gut brauchbar für einen Turbo sein!

SDem ist eigentlich nichts mehr hinzuzufügen.

Sicher bringt die Sauger Welle obenrum etwas mehr, nur im Gegensatz zu einer speziell angefertigten Turbowelle, kein Vergleich.

Gruß

 

[Mr. ZLET]

eine Saugernockenwelle kann im Grundsatz nie sonderlich gut brauchbar für einen Turbo sein!

SDem ist eigentlich nichts mehr hinzuzufügen.

Sicher bringt die Sauger Welle obenrum etwas mehr, nur im Gegensatz zu einer speziell angefertigten Turbowelle, kein Vergleich.

Gruß

Sonst würde ja keiner mehr bei den Tunern die speziell für den Turbo profilierten Wellen kaufen sondern lieber zum Schrotti um die Ecke gehen und nen XEV sezieren :lol: Also an Unwissenheit kanns ja wohl nicht liegen, dass sich manche richtige Turbowellen kaufen :wink: