Nochmal altes Thema: F28 und Kadett-LCD

[Turbo-Cali]

Servus!

@Moses
Ja, bitte frag deinen Freund mal.
Ich fahre 205/45 R16, F28 und Kadett LCD. Wäre ja schon zufrieden, wenn es in etwa genau anzeigt.

lg TC

 

[Moses]

Ja Hallo...

Gute Nachrichten:
Die Reifengröße ist 215/40-16, 16 Impulsgeber verbaut

Schlechte Nachrichten:
Bei jedem gebautem Ausgleichgetriebe wird eine Kennummer auf ein Metallplättchen geschlagen und am Ausgleichgetriebe angebracht. Anhand dieser Nummer kann man das Ausgleichgetriebe nachbestellen.
Und gerade dieses Plättchen hat mein Kollege verloren.
So n Mist...

Trotzdem Kopf hoch, vielleicht findest du ja noch n VDO Dienst, der dir günstig n Ausgleichgetriebe baut.

Viele Grüße

Moses

 

[Kadett Heizer]

F28 und LCD

Hallo! Ich fahre Kadett D mit Digi vom Kadett E habe F28 mit C20LET.
Bei einer Bereifung 215/40 auf 16Zoll fahre ich einen 10Impulsgeber und habe das Digicockpit mit dem hinteren Schalter auf 6 Impulse eingestellt.
Und der Tacho passt ziemlich genau. :lol:
MFG Kadett Heizer

 

[Turbo-Cali]

Servus!

Ich werd mal verschieden Impulsgeber probieren. So kann ich nicht fahren, das nervt wirklich. War heute auf der Autobahn.
Freund ist hinter mir 230 (sein Tacho wird aber auch nicht der genaueste sein) mit dem Vectra Turbo gefahren. Ich hatte vor ihm 144 auf dem Tacho!!!! :shock: :shock: Das war aber 5.Gang schon fast ausgedreht.

lg TC

 

[16v Reisekutsche]

http://www.c20let-forum.com/viewtopic.php?t=10724 :wink: :wink: :wink:

sollte dich weiter bringen @TC

Oftopic TC: wie fährt sich ein 16V mit F28??? besonders wie verhält sich das alles im 6. Gang reichen die 110KW. Lässt es sich wie ein Spargang fahren???

Tschau

 

[DanTurbo]

Oftopic TC: wie fährt sich ein 16V mit F28??? besonders wie verhält sich das alles im 6. Gang reichen die 110KW. Lässt es sich wie ein Spargang fahren???

Also ein Kumpel aus Bamberg hat nen Kadett 16V mit dem f28 Getriebe, fährt aber mit 14". Beim alten f20 isser deswegen immer voll in Begrenzer bei ca. 7200U/min. Aber engeblich muss der jetzt im 6.Gang ganz gut laufen. Irgendwo ab 3500U/min fehlt halt dann die Leistung, dass mehr gehen würde.

 

[Turbo-Cali]

Servus!

@16V Reisekutsche
Fährt sich meiner Meinung nach sehr gut. Durch die ein wenig kürzere Übersetzung zieht er in fast allen Gängen viel schöner durch. Die Beschleunigung ist also deutlich besser. Nur bei der Top-Speed ist meiner Meinung ein kleiner Nachteil. 5.Gang dreht schon sehr hoch und wenn du in den 6. schaltest wirst du nicht wirklich schneller. Ist also ein richtiger Spargang, der sich bei etwa 100 km/h aber schon problemlos fahren läßt.

lg TC

 

[16v Reisekutsche]

Moin

das hört sich doch richtig an wäre doch eine alternative zum Sprit sparen. Müßte man bloß noch ein F28 haben :roll: