Neuer EDS-LADER, ...ERFAHRUNGSBERICHTE?

[TurboOmega]

Es ist zwar möglich, aber mal ne andere Frage, warum muss man alles nach dem minimalprinzip aufbauen??? Kanns doch irgendwo nicht sein, dass jeder meint, dass er mit dem wenigsten, die grösste Leistung bekommen kann. Weiß nich, verstehe ich nicht. Erst mal Geld in die altbarkeit, dann kann man auch mal die 300-350 PS anstreben, aber der ganze Rest ist unverantwortlich und ich würde sagen, dass da jeder selber Schuld hat.

Minimalprinzip ist nur ne Möglichkeit, aber keine Lösung!!!

TurboOmega

P.S.: Das ich mich bei meinem 1000ensten Beitrag wieder aufregen muss *gg*

 

[HellDriver]

Es ist zwar möglich, aber mal ne andere Frage, warum muss man alles nach dem minimalprinzip aufbauen??? Kanns doch irgendwo nicht sein, dass jeder meint, dass er mit dem wenigsten, die grösste Leistung bekommen kann. Weiß nich, verstehe ich nicht. Erst mal Geld in die altbarkeit, dann kann man auch mal die 300-350 PS anstreben, aber der ganze Rest ist unverantwortlich und ich würde sagen, dass da jeder selber Schuld hat.

Minimalprinzip ist nur ne Möglichkeit, aber keine Lösung!!!

TurboOmega

P.S.: Das ich mich bei meinem 1000ensten Beitrag wieder aufregen muss *gg*

Das sehe ich auch so, jeder will groß über 300 PS fahren, aber die Kosten um die Risiken einzudämmen würde man am liebsten für immer hinausschieben.

Zuerst mal eine gute Basis, dann Leistung - alles andere wäre nur typisches Opeltuning ;-)

Naja mir kanns wurst sein, nur wenn bei jemanden dann wirklich ein Pleul ect. bricht, dann schreien meist die am lautesten die vorher groß und breit der Meinung waren es gab nie ein Problem und es kommt auch nie eins nur weil sie bisher Glück hatten und dies mit Sicherheit verwechseln

MFG

 

[EricG]

Hallo,

Ja ich würde auch sagen das man eher an die Haltbarkeit denken sollte als an noch mehr Ladedruck! Ich meine der Serienmotor schaft das keine Frage aber ob er es auch auf Dauer Aushält mage ich sehr zu bezweifeln!!! :roll: Aber wir werden sehen(lesen)! :wink:



Eric

 

[Blank Andreas]

Hallo,

genauso ist es, wer kein Geld hat, soll es sein lassen.

Fragt doch mal den kompetenten Samy, der wird euch sagen was so etwas kostet.

Gruß

 

[olly204]

Ist es nicht so, dass die 3,5 bei einer vernünftigen Peripherie den Motor nicht schrottet ? Die Lebensdauer gegenüber Serie ist die andere Sache.
Die meißten 3,5er sind vermutlich mit Serienpleueln unterwegs und in letzter Zeit hat man zumindest hier doch nichts mehr von Motorschäden gehört, oder ?
Gruß Olly

 

[MillenChi]

Zitat: Bei einer Phase 3.5 werden mit 1.25Bar Ladedruck unter optimalen Rahmenbedingungen der Fahrzeughardware deutlich mehr als 350PS Motorleistung MIT DEM SERIENMOTOR mobilisiert !

Das Ansprechverhalten ist besser als bei einem K16 Serienlader !



hallo,

soviel zu der frage ob der serienmotor 2 bar aushält, er schrieb er schafft 2 bar... , aber das interressante ist doch 1,25 bar mehr als 350 ps!!!

Hut ab vor EDS.

ich bin mal gespannt auf die ergebnisse, und es wäre vieleicht sinnvoll mal die ergebnisse abzuwarten bevor wieder nur nörgler schreiben?!

Gruß thorsten

Wo steht da, das der Serien Block 2 Bar aushält??
Ich glaube eher nicht. denn sonst würde ASH net schreiben, das Chips ohne Ladedruckregelung Probs machen.

greetz

 

[olly204]

Der Lader kann !! 2 Bar schaffen, soll er aber nicht, sonst würde er den Motor schrotten. Seitdenn der Motor wurde dafür aufgebaut.
Ansonsten also nur eine geeignete Software mit Ladedruckregelung fahren, die dem Motor soviel Druck gibt, wie er verkraften kann.

 

[MillenChi]

Der Lader kann !! 2 Bar schaffen, soll er aber nicht, sonst würde er den Motor schrotten. Seitdenn der Motor wurde dafür aufgebaut.
Ansonsten also nur eine geeignete Software mit Ladedruckregelung fahren, die dem Motor soviel Druck gibt, wie er verkraften kann.

Eben. Und das sind nunmal nur 1,25 Bar.
Und deswegen ist es ja auch gefährlich, wenn es keine Ladedruckregelung gibt

 

[astrafgsi16v]

@millenchi: Ich meinte mit "das er 2 bar schafft" den lader, nicht den motor. mit der phase 3 oder 3,5 ist doch dann fast egal ob der motor 2 bar aushält oder nicht, er macht nicht mehr wie 1,15 bar oder 1,25 bar druck.

Gruß thorsten

 

[corsacosworth]

Reden wir hier von 2Bar Dauerdruck oder Overboost?

Gruß Xarre

 

[MillenChi]

@millenchi: Ich meinte mit "das er 2 bar schafft" den lader, nicht den motor. mit der phase 3 oder 3,5 ist doch dann fast egal ob der motor 2 bar aushält oder nicht, er macht nicht mehr wie 1,15 bar oder 1,25 bar druck.

Gruß thorsten

Steht aber anders da ...

 

[Flo16v]

Hi.

@corsacosworth

Ich denke der Lader Macht 2 bar Dauerdruck ohne aus der Puste zu kommen..


Gruss Flo

 

[HellDriver]

2 Bar Dauerdruck wären schon heftig,aber wer fährt mit 2 Bar Dauerdruck - dass wäre schon wieder fast unbezahlbar um das haltbar zu machen.

MFG

 

[streetfighter_mike]

...2bar Dauerladedruck?!?

find ich auch recht heftig!
Den Motor Haltbar machen ok, das geht ja noch irgendwie aber... was meint mein F28 u. noch orig. VG, Antriebswellen,... dazu????

Da kommen dann schon astronomische Euro-Beträge zusammen!

:arrow: kann ich mir ja gleich nen Porsche Turbo zulegen (abzahlen :lol: )

Hab jetzt Phase 3,5 mit K26, KBK, Stahlpl., XE Welle, 80mm Anlage, doppelte Z-Dtg.,...
Das geht schon echt nicht schlecht ab...
fehlt aber immer noch was auf meine Ninja 8)

Weiß jetzt halt immer noch gleichviel über den neuen Lader wie vorher !!!

Hoff da kommt bald etwas Info...

Gruß Mike

Ps.: Wer hat Erfahrung mit dem Dunlop SP9000 Reifen?
Hab ihn grad in der Dim. 215/45/17 aufgezogen!

 

[Powerpaul]

Dann warten wir mal ab....

bis es den ersten Motor verreist :roll: :wink:

Hauptsache Druck. Boah Ey klasse Sache. Phase 3.5 ohne Stahlpleuel, willenlos, man das sich kein Mensch an den Kopf langt und mal nachdenkt was für einen Rotz er da fährt. Aber egal, hauptsache es knallt ordentlich. :roll:

Vielleicht erwachen ja manche hier mal.... Obwohl, eine "günstige" Reperatur is ja immer möglich 8) :wink:

mfG Felix

 

[MillenChi]

Also NOCHMAL

Der Motor bekommt KEINE 2Bar ab!!! Das war nur ein Wert, den der Lader erreichen KÖNNTE, wenn man ihn lassen würde!!!
Der max Ladedruck wird aber auf 1,25Bar runter geregelt!!

 

[Powerpaul]

Und wenn jemand mehr Druck will? Oder frägt ob das geht?

Klar geht das kein Thema...

Zack zack auf 1.5 Bar hoch, die Kiste renn ganz doll und bling hats das Pleulchen abgeknickt. Ja war halt Altersschwäche. :wink: Die rapide beschleunigt wurde

mfG Felix

 

[olly204]

Ich selber fahre schon seit Jahren ohne Probleme mit 2 Autos eine alte Phase 1A von EDS mit 1,5bar OB und kenne sehr viele Leute, deren Software ebenfalls mit 1,5 OB unterwegs ist. Stimmt das Drumherum,
scheint es ja zu funktionieren.
Mit einer Serienkonstellation ist das sicher nicht empfehlenswert, aber wenn man in die Peripherie investiert, geht das auch mit Serienpleueln.
Mit der Peripherie sind auch ARP's gemeint, die vom Hersteller für die 3,5
als Voraussetzung vorgeschrieben sind: oder zumindest noch frische
orig.Schrauben.
Man denke z.B. mal an Turbo-Zeljko, der schon lange mit einer sehr
gut laufenden 3,5 unterwegs ist mit Serienpleueln.
Gruß Olly

 

[ASH]

Moin !

Meiner Meinung nach halten die serienmässigen Pleulstangen schon eine ganze Menge aus , die einzige Schwachstelle sind immer noch die originalen Pleulschrauben !

Das was die Pleulstangen KILLT , sind WENN bei niedrigen Motordrehzahlen enorm hohen Drehmomente die mit Ladedrücken bis zu 1.8 Bar der originalen K16-Lader im Overboost bei fast blockierter Wastegate Dose anliegen !

Meiner persönlichen Meinung ist die Leistung von bis zu 380PS am DREHZAHLENDE noch von den originalen Pleulstangen mit hochfesten Pleulschrauben problemlos zu handeln , allerdings darf das Drehmoment NICHT die 500Nm überschreiten !

Allerdings ist man MIT Stahlpleulen auf jeden Fall auf der sicheren Seite !

Auch hier im Forum sind EINIGE User mit hohen Leistungen , hochfesten Pleulschrauben und Serienpleulen seit langem unterwegs !

mfg ASH

 

[Turbo-Zeljko]

Hallo ,
@Olly204
bei der nächsten Ölwannendictungwechsel mach ich natürlich auch die ARP-Schrauben rein! Bis dahin müssen die alten halten ! :roll:
mfG
Zeljko