Motorenfrage

Diskutiere Motorenfrage im Technik-Smalltalk Forum im Bereich Technik; Hallo bin neu hier im Forum und kenn mich daher hier noch nicht so gut aus. Also schon mal sorry sollte der Thread hier falsch sein. :oops...
Gelo0881

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Hallo

bin neu hier im Forum und kenn mich daher hier noch nicht so gut aus.
Also schon mal sorry sollte der Thread hier falsch sein. :oops:

Ich habe einen Astra G 2.0l 16V (X20XEV).

In letzter zeit grübel ich über einen Motorumbau nach, leider fehlt mir aber die Erfahrung.

Ich weiß das einige im G den C20LET drin haben, jedoch ist ein Turbo nicht das richitge für mich.

Wie stehts mit dem C20XE ?

Ist der so "ohne weiteres" in den G einzupflanzen?

Wie siehts aus mit dem Getriebe, habe ja das F18 drin?

Wär es super wenn ihr mir eure Erfahrungen mitteilen könnt.

Schon mal vielen dank.
 
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let-vectra

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Welches BJ hat dein Astra??
 
hedonism

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bei dem c20xe bekommst du maximal die euro 2 abgasnorm. eine abgasrücknormung ist bei fahrzeugen ab erstzulassung nach dem 09.1996 nicht mehr möglich!

und warum willst du den x20xev gegen einen c20xe ersetzten? wegen den 14ps mehr? da lohnt sich der ganze aufwand nicht. wenn es dir um ein paar ps geht hol die aus den x20xev raus. würde mir nicht so einen alten motor mehr einbauen, obwohl der c20xe ein toller motor ist. hatte bis vor 4 monaten auch noch einen mit 180ps drin.

wenn würde ich beim astra g den c20let oder den z20let einbauen, alles andere macht nicht viel sind.
 
hedonism

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dann wird dein astra eine d3 norm haben. den c20let bekommst mit einen hjs kat auf die d3 norm. glaube nicht das dir jemand den c20xe einträgt
 
Gelo0881

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ok schon mal danke für die antworten, sowas wollte ich ja hören :wink:

also doch dann eher nen LET,

muss ich wohl mal nach einem ausschau halten.
 
hedonism

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dann viel spass beim suchen.... ich denke mit dem z20let bekommst weniger probleme beim tüv
 
Jimmy*c20rsa_xe*

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den c20xe müsstest doch eingetragen bekommen da ihn auf euro 2 kriegst und das war zum zeitpunkt als dei auto gebaut wurde aktuell. sprich müsste normal gehen den auf euro2 zurück zu stufen da d3 ja zu euro 2 gehört!
 
fate_md

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Bin auch D4 (oder wars Euro 4?) (x10xe) auf Euro 2 zurück, war gar kein Thema. Wichtig ist nur das Baujahr (vor 2000) und das wär bei dir ja erfüllt. Dass man net zurückstufen darf is quarks.
 
fate_md

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Kannste schriftlich vom KBA bekommen, musst nur über die Website anfragen und kriegst binnen ein paar Tagen ne ausfürhliche mail-Antwort ;)
 
Gelo0881

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Ok sollte es dann ein C20LET werden wie ist es da mit Getriebe?

Habe ja das F18. Kann bleiben, passt nicht, ein besseres?
 
fate_md

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Sinnigerweise F28, alles andere kann halten, muss aber net.
 
hedonism

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f28 mit einer gescheiten kupplung... nimm ein anderes getriebe und du kannst wahrscheinlich bei einer leistungssteigerung öfters das getriebe wechseln
 
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