Motorchecklampe an, 2 mal P0170.

[IVEK]

Hallo, bei menem Zaffi a opc MTB Phase 3 ging die MKL an, 2 mal P0170 und bescheidener Leerlauf. Habe dann den LMM getauscht und danach die Bat. abgeklemmt, Fehler waren weg und der Leerlauf merklich besser. Nach ca. 100km wieder MKL mit 2mal P0170.
Bin dann bis heute ca. 200km gefahren und wollte zu einem Bekannten, damit wir mal paar Messwerte auslesen, und siehe da MKL leuchtet auf einmal nicht mehr, aber Fehler noch vorhanden.
Die Spannung vom LMM kam bis 4,7V, Sondenspannung Sonde 1 pendelte von ca. 80 bis ca. 900 mv, auch bei konstanter Fahrt. Sonde 2 pendelte von ca. 400 - 600mv, die Langzeitgemischanpassung lag bei -16. Es war ein Allzwecktester.
Ist das normal das die Sondenspannung so stark umherpendelt?
Hat jemand ne Idee weswegen die Fehler kamen, oder was ich noch überprüfen könnte?

MfG. Ivek

 

[corsatobi]

Wenn das Auto vorher problemlos lief, hast du wahrscheinlich ne undichtigkeit im Ladeluftsystem.
Das die sondenspannung springt ist völlig normal.

 

[understatement]

Die mkl wird angehen weil die langzeitgemischanpassung bei -16 ist.....wie corsatobi schon sagt guck mal nach ob irgendwas undicht ist....

 

[IVEK]

Hallo,
die -16, heisst der Motor läuft zu mager?
Zum undichten Ladeluftsystem, werde ich mal prüfen, der Ladedruck kam laut Tester auf 1,4 bar. Da müsste das System doch dicht sein, oder gleicht der Lader das aus?
Werde auf jeden Fall mal den Motor nach Falschluft untersuchen und das Laderluftsystem auf Dichtheit prüfen, wenn ich mal Zeit habe.
Achso, seit Vorgestern ist die MKL selber ausgegangen und nicht mehr an und der Fehlerspeicher wurde gelöscht und ist noch leer.

MfG. Ivek

 

[understatement]

-16 heißt er magert ab....heißt er lief fetter wie gewollt....