Motor startet nicht mehr Kirmes im Tacho Hilfe

[VA2000]

Guten tag
Also hab folgendes Problem an meinem c20xe im a 2000
Meine auto springt nicht an
Hat aber fünf minuten vorher noch gelaufen
Anlasser dreht, sprit kommt an, Öl ist auch drin, scheint alles in Ordnung.
Er will einfach nicht
Im Tacho leuchtet die Motor Kontrollleuchte, die Ölkanne (rot) und das bremsen Symbol mit Ausrufezeichen (rot)(Bremsflüssigkeit ist drinn)
Wenn ich jetzt versuche zu starten klingt das eig normal bis er plötzlich abricht mit einem Ruck!
Dann dreht nix mehr mucks-mäusschen still.
Selbst der Tacho geht aus.
Was kann das sein?
Hab auch probleme mit der Boardspannung gehabt
werde heute auf verdacht die LIMA wechseln

 

[Sidt328]

mal überbrückt ?? klingt so als ob die spannung zusammen bricht

 

[VA2000]

so hab die Batterie vorgestern geladen
gestern Probefahrt sprang er wieder an
aber mit Zündaussetzern und Fehlzündungen
hab mal die LIMA getauscht und noch nen Schlauch vom Leerlaufregler anders verlegt der war geknickt durch das Scheiß Rotkäppchen
passt net auf den Standart Schlauch wie ich jetzt erst feststelle
konnte noch nicht testen ob es das jetzt war
Fürchte aber nicht
was hat das schon mit zündaussetzern zu tun????

 

[Crio]

Batterie tot. Ich kam letztes Jahr nicht mal den Berg hoch mit meiner Batterie, übelste Aussetzer.

 

[VA2000]

das wäre ja einfach auszu merzen
bin gespannt

 

[Cali-Faucher]

Batterien sterben gewöhnlich während oder nach der kalten Jahreszeit

 

[VA2000]

hab aber gestern (zwar direkt nach dem Laden)
die Spannung gemessen glaube 13 oder sogar 14 Volt
Hat das was zu sagen??? ob die noch gut ist?

 

[visa]

Nicht wirklich. Die Batterie hält die Spannung nicht.
Gut möglich das die Bleiplatten oxidiert sind.

Mach neu bevor da noch irgendwas (teureres) kaputt geht.

Gruß,
ViSa

 

[Der Nemo]

Wenn du da direkt nach dem Ladevorgang mit nem normalen Voltmeter dran gehst, wird die (fast) immer ~13 Volt anzeigen. Aber ob die Kapazität noch in Ordnung ist, kannst du so nicht feststellen.
Häng da mal nen dicken Verbraucher dran (z.B. zwei 55Watt Lampen, oder irgend sowas), dabei dann messen, dann wirst du sehen, wie die Spannung ziemlich schnell in die Knie geht.