Motor geht aus wenn man bei Hoher Drehzahl vom Gas geht

[Lord of a turbo coupe]

Drehzahl fällt ganz normal sinkt dann aber unter 1000u/min und dann ist er aus.

 

[dr.date]

Hallo,

also das hatte mein Schweigervater beim X18XE1 mit E-Gas, da war dann das E-Gas (Stellmotor mit Ingementalgeber) kapput, weiß aber nicht ob es das gleiche Problem auch bei den Z20Le... Motoren gibt.

mfg

 

[saar_coupe]

hastn blow off drin?

 

[Bobohne]

wenn du ein HKS SSQV Blow Off hast liegt es daran .....

 

[Lord of a turbo coupe]

ja habe ein Bailey drin aber das hat er am anfang ja auch nicht gemacht

 

[saar_coupe]

zieh mal den unterdruckschlauch vom blow off ab und verschliesse ihn... fahr dann mal wieder....

 

[Lord of a turbo coupe]

also am blow off liegts nicht

 

[Raven]

Das hatte der Lupo von meiner Holden auch (ja, ich weis, der hat gar nix mit nem TQP zu tun, aber er hatte den gleichen Fehler )

Ich hab einfach den Drosselklappenteil ausgebaut, mit Waschbenzin und (ner alten) Zahnbürste ordentlich durchgereinigt, seitdem funktioniert er wieder als ob nix gewesen wäre.

Probiers mal.

Im QP- Forum kennst den Thread sicher über die DK vom 1.8er, da hilft auch putzen putzen putzen :wink:

 

[Lord of a turbo coupe]

Danke Raven , es lag an der Drosselklappe da war ein kleines Löchlein verstopft was wohl an einen unterdruck schlauch geht

 

[Turbo Stefan]

Die vw´s haben doch alle probleme mit verdreckter Drosselklappe.
Am besten nach dem reinigen eine Grundeinstellung der Drosselklappe durchführen lassen.