B
beeee
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Hi
Seit dieser Woche geht jedesmal nach ca 150 km meine Mkl an!
Auto ist ein Astra H mit Z20ler .
Opel Händler um die Ecke meint kat defekt! Lambda 1 und Lambda 2 regeln genau gleich.
LMM wurde im Mai nach winterschlaf erneuert. Verbaut ist eine Edelstahl Anlage ab Lader , hatte aber bis jetzt noch keine Problleme damit! Kat demont und Reingeschaut ,sieht auch noch normal aus, aso nicht zusammen gefallen oder ähnliches.
Gelegentlich riecht er streng nach ÖL , hatt aber nicht wirklich einen erwähnenswerten/sichtbaren/messbaren Ölverlust. Heute brachte der BC Kühlmittelstand kontrolieren, ist aber def vol bis knapp über die Markierung.
Wer weis Rat?
Seit dieser Woche geht jedesmal nach ca 150 km meine Mkl an!
Auto ist ein Astra H mit Z20ler .
Opel Händler um die Ecke meint kat defekt! Lambda 1 und Lambda 2 regeln genau gleich.
LMM wurde im Mai nach winterschlaf erneuert. Verbaut ist eine Edelstahl Anlage ab Lader , hatte aber bis jetzt noch keine Problleme damit! Kat demont und Reingeschaut ,sieht auch noch normal aus, aso nicht zusammen gefallen oder ähnliches.
Gelegentlich riecht er streng nach ÖL , hatt aber nicht wirklich einen erwähnenswerten/sichtbaren/messbaren Ölverlust. Heute brachte der BC Kühlmittelstand kontrolieren, ist aber def vol bis knapp über die Markierung.
Wer weis Rat?
