Merkwürdige Leistungskurve

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Hobster

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Tacho! ein kumpel hat sich gestern abend an seinen civic type-r eine andere ansaugbrücke gebastelt und war heute messen.

vorher waren es 208Nm / 219PS
nachher waren es 229Nm / 204PS
also +21Nm / -15PS


ab einer gewissen drehzahl bricht die leistungskurve krass ein. :?
hat jemand ne idee was das sein kann? warum hält der motor die leistung nicht? benzindruck vielleicht? die neue ansaugbrücke hat längere ansaugwege als die original-brücke.


von heute:




vorher/ nachher:
 
Zero-XE

Zero-XE

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Im Unteren Drehzahlbereich ist das Drehmoment aber auch viel weniger geworden?

Ist die Neue Brücker Zwar länger aber Größere Kanäle?

Haste evtl mal ein Bild davon?

Die Leistungsentfaltung sieht jedenfalls echt bescheiden aus ! Der Starke Knick ist ja der V-Tech Schaltpunkt richtig?
 
Samy

Samy

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Wurde Lambda auch gemessen? Längere Kanäle sprechen aber dafür das er bei hoher Drehzahl an Leistung verliert.
 
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