Mapsensor 300kPa

[Matze-LET]

Hallo,
ich suche einen Bosch Mapsensor mit der Nummer: 0 273 003 211

Am liebsten wäre mir neu! Wenn nicht, in einem einwandfreien gebrauchten Zustand!

Angebote bitte per PN!

 

[Matze-LET]

Habe erfahren das der Sensor bei Bosch direkt seit 2004 nicht mehr lieferbar ist! Gibts da evtl. was vergleichbares, wo ich in das Steuergerät verbauen kann??

 

[Acki]

Die 300er sind sau selten. Man kann sich vergleichbare Sensoren zusammen bauen, das geht, aber 1:1 Tausch leider nicht mehr

 

[Turbo Olli]

Samy hatte das mal erklärt. alle Sensoren sind gleich und werden nur anders kalibriert! Desegen haben auch alle die gleiche Bestellnummer und die KPA Zahl ist nur anschließend draufgedruckt!

 

[Bart]

die audi pimps fahren motorola map sensor haben die gleiche kennlinie und sind viel schneller.... und kosten nur 25€

 

[let-vectra]

http://www.pgmfi.org/twiki/bin/view/Library/MapSensor

 

[Acki]

Aber das kalibrieren geht doch nur bis zu einem bestimmten Punkt?!
Da war doch nen Haken irgendwo...

Ich weiß nur das die Boschdinger wohl nicht linear arbeiten sollen...

Wo kann man diese GM Dinger bestellen? Bei Opel direkt?

/edit: Wo gibts die Motorola Dinger?
Bei Audi haste im RS2 nen 300kPa drin.

 

[Yellow_Astra]

@Acki

Der Haken liegt nur darin das sich die skala von 0V - 4,8V bewegt als ausgabe, wenn ich nen 2bar absolut druck sensor habe muss ich die 2bar innerhalb von 0V- 4,8V darstellen. Beim 3bar absolut müssen ja ebenfalls die 3bar innerhalb dieser 0V - 4,8V ausgegeben werden. Während ich vorher beim 2bar pro Volt 0,2bar skalenwert habe sind's beim 3bar bereits 0,6bar pro Volt. Es folgt daraus sofern ich da richtig liege das die sache mit zunehmender sicherheit immer ungenauer wird.. :wink:

 

[winni]

Hier Bietet einer einen an.

http://cgi.ebay.de/BOSCH-300-kPa-Dr...1368227QQihZ010QQcategoryZ40182QQcmdZViewItem

 

[Cali_Fan]

Hi,

aber der Preis ist ja voll gaga :lol:

Gruß

Cali_Fan

 

[Acki]

@Acki

Der Haken liegt nur darin das sich die skala von 0V - 4,8V bewegt als ausgabe, wenn ich nen 2bar absolut druck sensor habe muss ich die 2bar innerhalb von 0V- 4,8V darstellen. Beim 3bar absolut müssen ja ebenfalls die 3bar innerhalb dieser 0V - 4,8V ausgegeben werden. Während ich vorher beim 2bar pro Volt 0,2bar skalenwert habe sind's beim 3bar bereits 0,6bar pro Volt. Es folgt daraus sofern ich da richtig liege das die sache mit zunehmender sicherheit immer ungenauer wird.. :wink:

Jo, beim HF Integrale hat man 2 Mapsensoren. Einen bis 1 bar und einen bis 1,5 Bar.