Mal wieder das Thema Ladeluftkühler

[Sniper]

Hi,

Habe in der Suchfunktion leider nichts passendes gefunde!
mich würde Interessieren wie gut der LLK vom BMW 525TDs
im Calibra spielt und zu verbauen ist!?
von der Form her müsste er wie der EDS plazierbar sein... hat den von euch jemand verbaut und kann mir dazu Tips geben?
Reicht der von der Größe her aus?
Wird bei einem Umbau der serien LLK ausgebaut, oder werden die hintereinander betrieben?

MfG, Dragan

 

[Bucho]

Ich hab so einen bei mir noch rumliegen.
Der ist viel zu klein, erreicht nur 1/3-1/2 des Kühlvolumens des EDS-LLKs.
Gut als Ersatz für den schlecht plazierten Serien-LLK, aber für Phase3 usw. eher ungeeignet.

Gruss, Bucho

 

[Sniper]

Ahja...

würde er jedoch für die ca 20PS bei Phase1 ausreichen?


Gruß, Dragan

 

[Pille]

Hi,

kann man den LLK nicht zwischen dem Originalen und dem Lader bauen oder dahinter, wenn er so klein ist?

 

[Bucho]

Gut im Fahrtwind plaziert reicht er für Phase1 gerade so aus um auch im Sommer die Leistung einigermaßen stabil zu halten. Zwei LLKs müssen parallel geschaltet werden (hat Arno mal geschrieben). Möglich isses, doch frage nicht wie die Verrohrung ausschaut (totaler Wust im Motorraum).

Gruss, Bucho

 

[Guest]

Moin...

Habe so ein Teil noch "nagelneu" im Keller liegen----wollte anich' gegen den original LLK tauschen...für Phase1 reicht das alle Mal aus, wobei der LLK ja noch im direkten Luftstrom liegt.

Der Hit ist der LLK dennoch nicht-----NUR, eben prima für die Phase 1 und besser als der "Kleine" ohnehin....

Eben die low-cost Version für treue Phase 1 Fahrer

Gruß Andreas

 

[Bandit 1]

Hallo Mitschrauber !!

Nur gut, dass das Thema nochmal einer anschneidet! Sonst hätte ich das wohl früher oder später getan...

Wie jetzt einige vermuten - ich habe auch noch so einen LLK vom 525tds rumliegen.
Mitbekommen habe ich inzwischen natürlich, das der im Gegensatz zum EDS o.ä. net ganz so doll ist. Aber für meine Zwecke und momentanen Geldbeutel sollte der erstmal reichen.
Und in der Mittagssonne Rennen fahren - das muss sowieso nicht sein !

Ich möchte den also demnächst in meinen CALI einbauen.

- Was muss ich dabei beachten?
- Hat schon jemand im Forum oder wie auch immer so'n Teil verbaut?
- Ich möchte den Original "LLK" nicht mitbenutzen! Andere Meinung?

Wäre echt prima, wenn jemand dazu ein paar Infos hätte !!!
Damit meine ich auch Verrohrungswinkel usw. ... Bilder ???

Phase 1 habe ich zwar noch nicht drin (aber so was ähnliches) - doch was nicht is, kann ja noch werden !!

Schonmal vielen Dank !

Bis denne -

Bandit 1

 

[Manni]

Was haltet ihr vom T4 TDI LLK??

 

[Janosch]

@ Manni:

Zwischen die Astrascheinwerfer passt der T4 Kühler nicht.

Janosch

P.S: Ich mein den Großen T4 Kühler...

 

[Tschokko]

Also für Kadett/Astra finde ich dieses Exemplar (natürlich das was montiert ist auf dem Foto, darunter ist glaube ich der 525er LLK) ganz nett.

http://www.zh-exclusiv.de/images/galerie3/12.jpg

Grüße Tschokko

 

[Bucho]

Der darunter ist nicht der LLK vom BMW 2.5L 6-Zylinder Turbodiesel (525tds).

Gruss, Bucho

 

[Samy]

der untere ist doch von eds oder nicht?

was habt ihr alle mit dem 525tds Kühler. Wenn es der auf dem Bild ist dann hat der nur 1,3L Fassungsvermögen. Ist weniger als das Serienteil.

 

[Mechanobot]

@ Tschokko

Das darunter ist der EDS Kühler !

 

[Bucho]

Der Kühler auf Samys Bild ist auch nicht der vom 525tds.
Der ist ungefähr doppelt so gross (hoch) wie der am Bild.

Gruss, Bucho

 

[Samy]

bei ebay meinte der Verkäufer davon das sei ein 525tds Kühler. Wird dann wohl eher vom 3er sein?

 

[TurboMarco]

Der auf dem Bild scheint einer von der Firma Behr/Mühlacker zu sein.

 

[Bucho]

Original geschrieben von Samy
bei ebay meinte der Verkäufer davon das sei ein 525tds Kühler. Wird dann wohl eher vom 3er sein?

Eigentlich sollte die ja gleich gross sein.
Die Motoren haben ja schliesslich identische Leistungswerte im 325/525/725 tds.
Hat dein LLK ein BMW-Logo im Kunststoff (der originale hat das)?

Gruss, Bucho

 

[danham]

hi,

es gibt beim 525tds unterschiedliche ausführungen des ladeluftkühlers schon von werk aus!

mfg daniel

 

[Samy]

Ja diesen auf dem Foto habe ich mal gehabt kurz. Da war auch ein BMW Logo drauf. Doch wie gesagt es passten nichtmals zwei 0,7L flaschen rein. In den Serien LLK bekomme ich 1,6L rein. Der von BMW war zwar länger aber viel flacher.
Also dachte ich das wenn der 5er größer ist das wohl der 3er sein wird.... auf jedenfall von BMW

 

[DablueC20LET]

LLK Mercedes

Hallo zusammen
Ich hab einen LLK vom Mercedes B:77 H:29 T:4 was haltet ihr von dem?
Könnte es der mir besorgen?




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