Mal was anderes: C20LET in Omega?

[Guest]

Nochmal was anderes: Wieviel Leistung bzw. Drehmoment hält wohl der V6-Kurbeltrieb aus? LET-Kolben+Pleule passen ja rein

Wenn ich mich nicht täusche war da mal ein Wert von 550 PS im Gespräch. Aber bitte nicht darauf festnageln. Was mich eher interessieren würde, kriegt man den Motor auch anständig gekühlt? Hat nicht Danham immer gesagt, das es bei den hinteren Zylinder zu Komplikationen kommen kann ?!?!

Grüße Tschokko

EDIT:

Evtl. kann ja jemand sagen was da mit der KW passiert?!?! Bricht se oder taugt die Lagerung nicht?!?!

 

[TurboOmega]

Zum Thema Getriebe kann ich nur sagen: Meines wissens sind alle Getriebe vom Omega B Baugleich alles R25 Dennis

Das stimmt nicht ganz.
Der MV6 hat ein R35 Getriebe drin.

Falls interesse besteht, hab noch so eins rumliegen. (Laufleistung ca 80Tkm)
sogar mit kompl Umbausatz auf Schalter, falls es sich zuvor um einen Automatik gehandelt hat.

Gruß Kay

Gibt kein R35-Getriebe. Das Getriebe, welches im MV6 verbaut wurde nennt sich R28!!!

TO

 

[D.B.]

Moin,
Ergänzung alle Getriebe haben die Bezeichnung R 25-28 das Gleiche getriebe was in meinem B 2l ist war auch im Omega A 3l24V verbaut.
Habe nämlich noch 3 dieser Getriebe hier liegen.
Gruß
Dennis

 

[Bart]

stimmt net es gibt ein r35

hab ich in einer tabelle gefunden!

wurde im 2,2 dti glaube verbaut!

 

[calibrator3]

Wir haben so eine OMEGA A turbo gemacht,glaube es sind irgendwo im Forum auch die Fotos davon.... :lol:

 

[Schrankwand_Kay]

Gibt kein R35-Getriebe. Das Getriebe, welches im MV6 verbaut wurde nennt sich R28!!!

TO

Hi

Ich hab eben noch einmal nachgesehen.
Stimmt, hab das mit dem Automatikgetriebe verwechselt.
Das Automatik beim MV6 ist ein AR35
Das Schaltgetriebe nennt sich da wirklich R28.

Bitte um Entschuldigung für die Verwechslung

Gruß Kay

 

[netdom]

HI

Aus aktuellen Gründen muß ich den Threat wieder aktiviren ;-)
Hat jemand Bilder von einem umgebauten Omega B mit LET ?

Ein paar Details zu Getriebe etc. wären auch nicht schlecht.

Danke Euch

mfg

 

[EricG]

Hi,

Ich habe da irgendwo eine Zeitung mit einem Let-Omega drinn! Der wurde von Steinmetz Umgebaut! Muß mal schauen ob Ich die noch finde!

 

[let-vectra]

das ist aber schon einige jahre her...war aber steinmetzt stimmt :wink:

 

[EricG]

Hi,


So hab die Zeitung nun gefunden! Es war das OpelTrend-Magazin 3/97 !
Ich muß sagen der Omega gefällt mir! :roll:

So mal einige Daten:

Motor:
Hubraum 1.992 cm³
BohrungxHub 89,9x84mm :?: Bohrung scheint mir etwas viel? :roll:
Leistung 270PS/177kW bei 6.250 U/min
Drehmoment 400Nm/3.400 U/min
Verdichtung 10:1
Kraftübertragung 5-Gang Schaltgetr.

Fahrleistungen:

0-100 in 6,2s
V/max 259 Km/h
Verb. 13,6l/100km mit Super Plus

Kostenpunkt für das ganze Fahrzeug war 103.800 DM! :roll:



Gruß Eric

 

[netdom]

@EricG: Kannst mir den Bericht schicken ?

 

[Beany]

Obwohl ich mal nicht viel mit Omegas zu tun habe, es ist schon eine ganze Weile her. Damals hab ich noch viel bei EDS geschraubt. Da waren Kunden aus den Skandinavischen Ländern da, die wollten zum Ring.

Die hatten einen LET Motor im Omega A Kombi verbaut. Es sah sehr abeteuerlich aus, aber es hat funktioniert. Mit der Phase III ging der Omega ziemlich ordentlich nach vorne!

Details kann ich Dir zu diesem Thema leider kaum bis garnicht geben. Nur die Gewissheit, daß es passt und funktioniert...

Der Omega war damals totel beladen und flog nach vorn wie was weiß ich... Ich meine mich erinnern zu können, daß die Kunden aus Norwegen waren. Aber das entzieht sich meiner Kentniss.

 

[Focker]

Moin,

Und wiedereinmal hoch mit dem Thread..

Hat nun jemand in den B Omega mal nen LET gebaut ?
Gibts Bilder ?

Ich würde gerne umbauen !!

Folgende Teile sind vorhanden

LET mit allen anbauteilen
Getrag 265 mit passender Glocke
Natürlich das Fahrzeug
LLK

Ich würde gerne nen großen Auspuff kaufen, dann müßte ich
den nicht auchnoch komplett selber bauen.
Hat da jemand ne Idee ? Sollte natürlich schon den entsprechenden
Durchmesser haben.


gruß
Christian

 

[Gast8620]

Obwohl ich mal nicht viel mit Omegas zu tun habe, es ist schon eine ganze Weile her. Damals hab ich noch viel bei EDS geschraubt. Da waren Kunden aus den Skandinavischen Ländern da, die wollten zum Ring.

Die hatten einen LET Motor im Omega A Kombi verbaut. Es sah sehr abeteuerlich aus, aber es hat funktioniert. Mit der Phase III ging der Omega ziemlich ordentlich nach vorne!

Details kann ich Dir zu diesem Thema leider kaum bis garnicht geben. Nur die Gewissheit, daß es passt und funktioniert...

Der Omega war damals totel beladen und flog nach vorn wie was weiß ich... Ich meine mich erinnern zu können, daß die Kunden aus Norwegen waren. Aber das entzieht sich meiner Kentniss.

Könnte sein das du die hier meinst ?

http://www.tigerspeedparts.no/index.php

Sind doch die Vertriebspartner aus Norwegen von EDS.

Gruß