Mal ne ganz blöde frage zum Allrad...

Diskutiere Mal ne ganz blöde frage zum Allrad... im Antrieb Forum im Bereich Technik; Hallo zusammen, suche hat leider nix ergeben, desshalb das neue Thema :-) Man baut ja korrekturbuchsen ein damit sich hinten und vorne die reifen...
f_calibra

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Hallo zusammen, suche hat leider nix ergeben, desshalb das neue Thema :)

Man baut ja korrekturbuchsen ein damit sich hinten und vorne die reifen gleich schnell drehen (Also gleicher abrollumfang)

Aber wie sieht es denn eigentlich beim bremsentest beim TÜV aus.

Da drehen die vorderen ja (verhältnismäßig) um ein vielfaches schneller als die hintere.
Wäre doch eigentlich das schlimmste was man dem VG antun kann...

Oder zieht man bei sowas einfach die sicherung??

Steh da grad ziemlich aufm schlauch :oops:
 
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AstraCarawahn

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Hmmm...was passiert denn, wenn du ein Allradfahrzeug mit der Hinterachse auf dem Werkstattboden stehen hast und die Vorderräder auf dem Bremsenprüfstand und dann gas gibst?

Damit sollte sich die Frage ja schonmal geklärt haben ;-)

Björn
 
f_calibra

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Also irgendwie will mei Hirn heute net so ganz.
Wenn ich am Bremsenprüfstand stehe drehen doch die rollen meine reifen an.
Desswegen meinte ich nur ob des schlecht ist, bzw man die sicherung ziehen soll/muss

Wenn ich mitm Auto gas gebe dann müsste ich ja rausfahren
 
Cali-Faucher

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entweder beim Test den Motor ausmachen(fehlt dann aber BKV...muß der Prüfer dann richtig kräftig drauflatschen :lol: ) oder man zieht die Sicherung 19 dann belastet beim Test die Viscokupplung nicht.
 
f_calibra

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Gut...danke - so habe ich es mir nämlich fast gedacht... :)
 
Matze-LET

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Man sollte - laut Betriebsanleitung - mit diesem Auto NICHT auf einen Rollenprüfstend!
 
Inter

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Sicherung 19 ziehen oder auf einen Platten(bremsen)prüfstand.
 
f_calibra

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Ja...ist mir auch grad gekommen...ich war etz bei leistungsprüfstand...

Wie schon oben geschrieben...weiß heut net so ganz wo mein hirn ist :)

Ich zieh einfach die 19 und gut ist
 
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