Ladeluftkühler für Z20LET

[RED RACER]

hi

der s2 soll auch für gut 300ps taugen, hat ein gutes netz.

den bringst du mit den maßen im astra g ohne größere umbauten nicht unter




mfg martin

 

[saar_coupe]

hi



den bringst du mit den maßen im astra g ohne größere umbauten nicht unter


welchen? der s2?

 

[Nexilis]

Der vom S2 ist etwas schmaler als der vom RS2!!

 

[Dekan79]

HI!
Ich habe nach lagem probieen meinen RS2 LLK drin. Mache nächste Woche noch ein paar Fotos da die Schürze noch ein zwei Schönheits OP´s bekommt. Dann kann ich Fotos mit und ohne Stoßstange machen.
Ist nicht so ganz einfach gewesen aber nu ist er drin...
Aber ich denke es lohnt sich!
Wenn ich das Messgerät bekomme stell ich auch Vergleichsmesswerte rein vom org zum RS LLK.
SchöGru
D

 

[saar_coupe]

tach

soso, mal noch ne bitte@dekan79, könnteste mal noch ein bild machen wie du den fühler am originalen llk ,in die neue verrohrung eingefügt hast?

 

[Dekan79]

Habe mir die Schlossträgerdurchführung von Projekt Opel besorgt. Sieht oben aus wie der org LLK. Ist ein Gussteil und mit Anschluss fürn Sensor!
Foto mach ich nächste Woche wenn ich die Kamera und die Bühne habe ok?!
SchöGru

 

[Nexilis]

Warum so aufwändig?



Bild 1

Bild 2

 

[Dekan79]

Haste das da selbst reingemacht?
Bist ja nen Fuchs!
Da war das PO Teil bestimmt teurer... :wink:

 

[Nexilis]

Hat ein Kumpel in 20 min in der Nachtschicht gemacht. (CNC)

 

[Raven]

Hallöle!

Wenn du keinen Kumpel hast der dir das in der NAchtschicht macht dann muss man leider zu anderen (teuereren) Mitteln greifen

Aber zum glück hab ich einen, nur hab ich Ihn bloß noch ned gefragt ob er´s mir reinmacht (die Aufnahme für den Sensor natürlich)

Noch ne Frage @Nexilis

Verändert sich da leistungstechnisch was wenn man den Sensor versetzt :?:

 

[Nexilis]

Nein ändert sich nichts!
Nur aufpassen dass das Kabel beim verlängern ordentlich verlötet wird und die Lötstellen mit Schrumpfschlauch o.ä. gegen Witterung geschützt sind!

 

[Raven]

Nur aufpassen dass das Kabel beim verlängern ordentlich verlötet wird und die Lötstellen mit Schrumpfschlauch o.ä. gegen Witterung geschützt sind!

Das is mir klar, ich hab schon genug solcher *Lusterklemme mit Isolierbandumwickeln-Verbindungen gesehen*, wenn ich sowas seh dann könnt ich brechen.

 

[Nexilis]

Du sagst es!
Hab auch schon die tollsten Methoden gesehen bei leuten die wegen dem kurzen Ansaugweg die LMM-Kabel verlängert haben!

Kabel freischwingend 2cm deben dem Riemen, Kabel bissl zusammengetüddelt und mit buntem Isoband umwickelt

 

[Dekan79]

Bin echt begeistert von deiner Lösung!!! Super gemacht! Wär ich nicht drauf gekommen!

 

[Homer]

Ich habe eine Frage an die S2-LLK-Fahrer .
So wie der Kühler aussieht , hat er am Ausgang einen inneren Gummiring .
Gemessen habe ich 60 mm innen .
Also kann man hier nur ein festes Rohr reinstecken , am besten mit einer äußeren Wulst , um das Herausrutschen zu verhindern .
Oder habt ihr eine andere Lösung ?

MfG Homer

 

[Nexilis]

Passt da kein Schlauch aussen drüber?
Und dann ne Schelle dran?

Original ist das glaube auch so ein Stecksystem, deswegen der Gummiring innen.

 

[opc 2]

meine Lösung!

 

[opc 2]

... Samco Reduzierstück

 

[Dekan79]

genauso wie opc2 habe ich es auch! Bilder folgen.
OPC2 : Bin ich froh das mein LLK nicht allene schief drin sitzt grins... Habs nicht anders hinbekommen...

 

[opc 2]

inzwischen habe ich den klima-lüfter um 90grad nach rechts gedreht so das der llk etwas weiter nach hinten konnte! jetzt passt es besser und die verrohrung richtung DK ist einfacher zu verlegen!