ladeluftkuehler DSOP an vectra turbo

[Luftdruck Vectra]

hat hierzu jemand aussagekraeftige bilder??
ich will nicht zuviel ausschneiden und anscheinend hat noch nie jemand solche bilder hier geposted.

lg

 

[let-vectra]

Bilder gibts genug hier im Forum....
schau mal bei Roadrunner z.b. in der Galerie :wink:

 

[Luftdruck Vectra]

ja richtig, roadrunner hat auf den bildern in der galerie hat ALLES weggeschnitten!!
aber da geht doch die ganze stabilitaet im vorderwagen drauf. alles wegschneiden kann ich auch :wink:

 

[winni]

Schaue mal hier
http://www.opelclubscene.de/portal/showroom/?id_showroom=364
Das ist CQP seiner hier aus den Forum und vieleicht kann er dir nach mehr Bilder senden

 

[let-vectra]

ja richtig, roadrunner hat auf den bildern in der galerie hat ALLES weggeschnitten!!
aber da geht doch die ganze stabilitaet im vorderwagen drauf. alles wegschneiden kann ich auch :wink:

um den RS2 LLK reinzukriegen kommst um das zurechtschneiden der Stosstange nicht drumherum ...ist aber auch nicht soo viel...aber es kommt auch drauf an ob Du Klima hast oder nicht :wink:
aber am Rahmen brauchst nix zu schneiden!

 

[Roadrunner 16V]

ja richtig, roadrunner hat auf den bildern in der galerie hat ALLES weggeschnitten!!
aber da geht doch die ganze stabilitaet im vorderwagen drauf. alles wegschneiden kann ich auch :wink:

Ich hab viel weggeschnitten um auch gewicht zu sparen.
Du must ja nur so viel wegschneiden wie möglich.

 

[CQP]

Es sind nur 1-2 Aussparungen nötig,mehr nicht. Habe keine Klima(wozu auch) und NSW konnten auch drin bleiben,also sehr durchdacht.
Wenn ich da an den Miniatur LLK von EDS so denke. :roll:

 

[Kadett GT]

Es sind nur 1-2 Aussparungen nötig,mehr nicht. Habe keine Klima(wozu auch) und NSW konnten auch drin bleiben,also sehr durchdacht.
Wenn ich da an den Miniatur LLK von EDS so denke. :roll:

so schlecht ist der eds kühler nun auch wieder nicht,bis auf das problem mit dem aufblähen

 

[Crio]

Es sind nur 1-2 Aussparungen nötig,mehr nicht. Habe keine Klima(wozu auch) und NSW konnten auch drin bleiben,also sehr durchdacht.
Wenn ich da an den Miniatur LLK von EDS so denke. :roll:

Der Eds-Llk ist sogar noch etwas größer :wink:

 

[CQP]

genau,aber lassen wir das,bringt hier eh nix. :wink:

 

[Kadett GT]

genau,aber lassen wir das,bringt hier eh nix. :wink:

doch,sag uns was du genau meinst....

 

[Roadrunner 16V]

Er meint wohl die angeströmte fläche, die is beim EDS kleiner, aber vom Volumen her ist er größer.

 

[Standard16V]

die eds llk blähen sich nicht mehr auf,sind mittlerweile aus stranggussprofilen, 4 bar halten die :wink:

 

[Kadett GT]

die eds llk blähen sich nicht mehr auf,sind mittlerweile aus stranggussprofilen, 4 bar halten die :wink:

ab wann wurde das geändert?meiner bekamm ich im januar 2007,60er verrohrung....

 

[krep]

@ winni

aus welchem Grund bist Du vom RS2 LLK auf einen anderen LLK (Welche eingentlich genau) umgesteigen? :shock:

GRuß