Ladedruckanzeige

[tommy]

Du meinst den Halter wo die Anzeige drin ist?

Das ist nen normaler 2er 0815 Halter.. da wo die weiße LDA drin ist steckt jetzt die Stack:

 

[Oma Latsch]

nein für den druck sensor ich bau alles aus gfk bin ja an der quelle bau mir grad ne komplette mittelkonsole fürn zafira

 

[tommy]

Achso. Nein der ist hinter den VDO-Anzeigen im Innern des Armaturenbretts festgemacht.. quasi da wo die Stack ist nur unter dem Boden und bissle weiter rechts.

 

[Schraxx]

Also bei der Raid waren 3 Kabel dran. + und - ist logisch und das dritte müsste zum dimmen sein. Obwohl ich es sowieso besser finde wenn man die Anzeige separat dimmen kann. Mein Tacho hab ich ja net mit soviel Aufwand umgebaut als das ich dann die schöne Beleuchtung runterregele nur weil die LDA zu hell ist.

Aber ich glaube bei der Mocal werde ich keine Probleme haben. Da ist nur eine normale Glühbirne drin.

 

[tommy]

Ja ich wollt mir ja auch erst die Mocal holen weil ich da noch passende LED's da habe damit sie dann wie meine VDO im gleichen weiß erstrahlt. Die VDO hatten Serie ja auch so pissgelb-Glühbirnen dabei deshalb hab ich die gleich vorm Einbau auf LED umgerüstet. Denke die Mocal schaut mit LED statt Glühbirne sicher auch sehr schön aus.

 

[Schraxx]

Na auf LED Umbau hab ich jetz keine Lust. Oder müsste ich nur die Glühbirne durch eine LED ersetzen? Wäre schon froh wenn die überhaupt drin ist ..

 

[tommy]

Jaja bei Wiltec gibts passende LED's mit Glühlampenfassung, ist quasi nur Birne wechseln. Zerlegen würd ich so eine VDO bestimmt nicht.

Edit: Timms hat inzwischen den Katalog angepasst, zumindest die weiße hat jetzt die aktuelle Skalierung mit zweimal +0,5:

http://www.spoin.net/files/c20let-forum/timms.jpg

 

[astradriver]

wollt mal fragen wo beim c20let der ladedruck anliegt!
bei welcher drehzahl und welcher druck!

Mfg

 

[tommy]

Ab 2800rpm ca. 0,9 Bar, die fallen ab 4500rpm langsam auf 0,6 Bar runter und diese 0,6 Bar werden bis zum Begrenzer (6600rpm) gehalten.

Gruß, Thomas

 

[astradriver]

beim serienmotor richtig?
wie viel ladedruck kann man mit nem motor fahren wenn er standfest gemacht ist? das man an die 300-350 ps kommt?
Mfg

 

[Thomas20]

beim serienmotor richtig?
wie viel ladedruck kann man mit nem motor fahren wenn er standfest gemacht ist? das man an die 300-350 ps kommt?
Mfg

Mein Gott geh auf die Suche, das wurde so oft schon besprochen und ist zudem in diesem Thema total unpassend diese Frage!!! :evil:

 

[Cali-Faucher]

Thomas,bist auch ganz schön gereizt
ja aber hast Recht...
Ladedruck ist nicht alles...300-350 PS ist schon ne ultra große Spannweite.

 

[tommy]

300-350 PS.. also 1,1 bis 1,35 Bar würde ich sagen.. da muss natürlich alles andere optimal sein also Downpipe+100 Zeller+70er DSOP z.B. Ach und K26er Lader.. :lol:

 

[Thomas20]

Thomas,bist auch ganz schön gereizt
ja aber hast Recht...
Ladedruck ist nicht alles...300-350 PS ist schon ne ultra große Spannweite.

Ja kann sein Klaus!

Bin im Lernstreß für den SFI und will mich hier kurz ablenken und dann immer diese Fragen... :wink:

Aber da du ja auch ganz gerne mal schreibst, dann schreib ihn halt mal was aus deiner langen Erfahrung per PN, dann muss er nicht die "schwere" Suche betätigen!

 

[astradriver]

natürlich mit anderen düsen llk nockenwelle usw!
wie viel druck?
Mfg

 

[Cali-Faucher]

hab 410PS bei 1,25 bar
@ astradriver nimm dir Zeit,unter der Rubrik Leistungsmessungen gibts hunderte Testberichte!

 

[Timur]

Hi,

was ist eigentlich von solchen anzeigen zu halten?
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=200412183973&ssPageName=STRK:MEWAX:IT

ist ja immerhin schon mit schrittmotor. hat jemand schon erfahrung damit gemacht?

Gruß
Timur

 

[tommy]

Jo Schrittmotor nach paar Wochen kaputt, zwei Mann kenn ich wo genau die Anzeige haben. Da wird mit Schweizer Qualität geworben aber kommen tut der Kram aus Taiwan von Autogauge. :roll: Überleg doch mal, andere Anzeigen kosten auch 50 Euro aber die haben keinen Schrittmotor + extra Map/Ladedrucksensor etc. Schon deshalb kann die Anzeige nix taugen weil von jedem Teil ne absolute Sparversion drin ist sonst wäre der günstige Preis niemals machbar.

 

[Schraxx]

So meine Mocal ist endlich drin. Angaben über Genauigkeit etc. kann ich später dann mal machen. Bin noch nicht gefahren ;-)

Viel Arbeit war eigentlich nicht. Musste nur 2 kleine Löcher in die Lüftungskanäle bohren damit ich den Schlauch bzw. die Kabel durchziehen konnte.

Ich finde das sie sich gut in den ganzen Rest einfügt auch wenn das Design Geschmackssache ist ;-)

 

[c20xeturboastra]

Wow sieht echt richtig gut aus, hast Du fein gemacht

Mfg Patrick