Kupplung zerrissen

[Kadett GT]

hab heute kupplung von meinen bruder gewechslet,und die kupplungschabe war zerrissen,um genau zu sein der belag,so wie ein zahnriemenriss,wie passiert sowas?

 

[Roadrunner 16V]

Überbeanspruchung,alter,Abnutzung

 

[Acki]

Verschalten?!

 

[let-vectra]

verschalten??? :roll:
das erklär mal!

 

[Kadett GT]

verschalten??? :roll:
das erklär mal!

er sagt sei beim normal schalten von 2 in 3,hahaha

 

[Mastakilla444]

...zu heiss geworden???mehrere starts hintereinander?ist es ne sachsscheibe?

 

[Acki]

verschalten??? :roll:
das erklär mal!

Schalt vom 4. mal in den 1. dann dreht die Mitnehmerscheibe ja hoch, aber ner bestimmten Drehzahl fliegen dann die Beläge weg.

 

[TiCar]

also ich kenne es nur das die glasig werden. Alles andere würde ich eher Richtung Materialfehler deuten, es seidenn die war so runter, dass die Nieten schon abgeschliffen wurden

 

[Steffen]

Schalt vom 4. mal in den 1. dann dreht die Mitnehmerscheibe ja hoch, aber ner bestimmten Drehzahl fliegen dann die Beläge weg.

Wenn Du vom 4. in den 1. schaltest, hast Du primär mal an ganz anderen Stellen Probleme, als an der Kupplung :roll:

Studierst Du auf Bachelor oder Diplom?

Gruß Steffen

 

[nebu]

Ich hab mich auch mal verschaltet bei nem Primera. Also da war nix am Getriebe allerdings hatte es die Ventile auf die Kolben gehauen.

 

[Janosch]

Studierst Du auf Bachelor oder Diplom?

:lol: :lol: :lol: 8)

Der war mal richtig gut...ich liege immer noch unterm Tisch..perfekt.

 

[Kadett GT]

Bilder:
http://www.notker3c.org/c20xe/

 

[Steffen]

Studierst Du auf Bachelor oder Diplom?

:lol: :lol: :lol: 8)

Der war mal richtig gut...ich liege immer noch unterm Tisch..perfekt.

:lol: 8)

 

[Mastakilla444]

naja würd jetz mal auf materialfehler tippen.meine sachs sahen auch beide genauso aus.hol dir eine von luk,die hält.

 

[let-vectra]

und wasch Dir die Hände

 

[Kadett GT]

 

[Acki]

Schalt vom 4. mal in den 1. dann dreht die Mitnehmerscheibe ja hoch, aber ner bestimmten Drehzahl fliegen dann die Beläge weg.

Wenn Du vom 4. in den 1. schaltest, hast Du primär mal an ganz anderen Stellen Probleme, als an der Kupplung :roll:

Studierst Du auf Bachelor oder Diplom?

Diplom selbstverständlich. Daher sollte dir vielleicht auch bekannt sein was passiert wenn man NICHT einkuppelt.
Abreißen kann die auch wenn sie festgerostet ist auf der Schwungscheibe, z.b. lange nicht bewegt das Fahrzeug.

 

[Cali-Faucher]

http://www.zf.com/s/content/de/impo...Belag_geborsten_-_abgepatzt_-_uebertourt.html

edit:
link war für NKW...
für PKW ist nicht so ausführlich
http://www.zf.com/s/content/de/impo...sbelag_geborsten-abgeplatzt-uebertourt_1.html