Kuplung

[hotntotn]

Hallo hab bei mir im Kadett(c20let Ph1) nun endlich das f28 Getriebe eingebaut.
Hab mir nur eine Scheibe von sachs gekauft wegen ferzahnung
Tellerschwung und Druckautomat hab ich vom c20xe übernommen.
Nun hab ich eine rutschende Kuplung im 5,6 Gang.
Gibt es auch eine verstärkte Druckplatte?
oder soll ich einfach wieder Sinterbeläge auf die Let Kuplungsscheibe aufnieten.
Bin vorher mit f20 und Tellerschwung+selbstgenietete Sinter+xe Druckautomat gefahren und hat immer gehalten.
Mir wäre es persönlicher lieber wenn ich einfach wieder den organischen Belag entferne und wieder die Sinterpads aufniete,hat immer super gehalten und nie probleme gemacht.
mfg felix

 

[f_calibra]

Klar brauchste zu der Sinter noch nen stärkeren Druckautomaten

 

[hotntotn]

na jetzt hab ich eine originale Organische drinnen mit normaler c20xe Druckplatte.
Vorher mit dem f20 und let bin ich mit Sinterbelägen und original Druckplatte gefahren .
also reicht es nicht nur einfach mit Sinterbelägen und original Druckautomat.?
mfg felix

 

[Fireburner2k]

Nein, immer alles wechseln: Scheibe, Automat, Ausr.-Lager!