Kühler Kadett E

[Kabelaff]

Hallo,
mal ne Frage:
Wie habt ihr so das Platzproblem für den Wasserkühler gelöst :?:
Möchte möglichst drum herum kommen das Frontblech zu bearbeiten.

 

[Roadrunner 16V]

was genau meinst du?

 

[Guest]

Also wenn du das Problem bezüglich des Abstandes zu Lader meinst, da reicht es (bei harten Motorlagern) die oberen Halter vom Kühler in etwas gekürzter Version neu zu gestalten! Meh muß man da nich machen! :wink:

Würde dir im aalgemeinen den 16V Kühler empfehlen, weil die anderen sind zu breit, da kekommst du Probleme mit der LLK-Verrohrung!

 

[Kabelaff]

Also das mit der Ladeluftkühler Verrohrung das passt soweit ....nur der blöde Wasserkühler ist 5mm zu hoch! Sonst würde er unter den Schlossträger passen (nicht Frontblech).

 

[Guest]

hab das auch so gelöst

die beiden halter die den kühler halten machste etwas lürzer somit ist der ganze kühler inkls lüfter weiter vom motor weg bei mir brauchte ich das noch nichtmal geht so, durch ziemlich harte motorhalter!


is nur scheiße, wenn ich den lader ausbaun will muss ich erst den kühler rausholen (sprich wasser ablassen) dann den lüfter und dann hab ich erst freie bahn zum lader :lol:

achja die rotor blätter vom ventil muste ich noch bearbeiten, sprich überall 2-3 mm wegnehmen damit wenn der lüfter angeht nicht am hosenrohr flansch schleift!

 

[Kabelaff]

Was für Kühler habt ihr da verbaut :shock:
Bei mir seht der XE Kühler voll an und einen Lüfter bekomm ich da sowieso nicht mehr drauf. Der Let Kühler würde da schon eher passen... aber der ist wieder zu hoch. :?:

 

[Guest]

doch das geht mit serien 16v kühler glaub mir :wink:

 

[Kabelaff]

Hi,
also das mit XE Kühler würde schon gehen habe ich jetzt festgestellt.
Aber wo pack ich dann den LLK hin :?: :?: :?:

 

[Codex-]

Kann mann überhaupt den XE Kühler und den Originalen LLK im KAdett verbauen.?

 

[Philipp]

du packst den LLK dahin wo er hingehört!! Vorne hinter die Stoßstange! ;D
Wenn du erstmal mit dem Serien LLK fahren willst, empfehl ich dir eigentlich den Serien Calibra T Wasserkühler mit LLK einzubauen. Ist die einfachste Variante und Lader ausbauen kann man dann immer noch! Die unteren Haltepunkte bleiben erhalten, oben entfernst du die Haltestifte und schiebst den kompletten Kühler unter den Schloßträger. Musst dir halt nur was zur Befestigung einfallen lassen...

Gruss

 

[Codex-]

OK Danke für Die iNfo

werde dann auch erstmal das Original Zeug vom Cali einbauen.
Das hab ich wenigstens daliegen.

 

[Kabelaff]

Also ich habe bei mir jetzt den Cali Kühler mit Serien LLK drin.
Passt als ob es so gehört. Ist jetzt halt alles unterm Schlossträger.