KS800 kopf??

[RobbieS]

Ein von unser Astra Club hatte ein KS kopf mit Öl/wasser schaden.
Es ist einem KS800-kopf, aber ich habe so ein noch nie gesehen.
Und finde daruber wenig am internet, daß es vielleicht von sehr weiches Material und ab 93 verbaut ist mehr nicht......

Vielleicht das mann hier darüber mehr sagen könnte.

 

[Roadrunner 16V]

Hat der Kopf die endnummer 859? Der kopf ist vergleichbar mit einem 400er KS-kopf.

 

[RobbieS]

Yep die endnummer ist 859

 

[RobbieS]

Ok danke,

ich habe auch diesen Tabelle gefunden: EDS kopftabelle, stimmen diesen Daten, er ist ein großes XE-fan und möchtet gern wissen welcher serie 400/700/800 am welches Jahr verbaut ist? Er findet es schwer zu glauben daß mann ab 93 wieder mal weiche Kopfen verbaut hat.

er macht sich sorgen weil es vom weiches Material verbaut ist,
ist so ein Kopf zuverlässig nach reparatur? Oder besser ein harter oder cossie kopf zu finden?

 

[Turbo_Uwe]

die Weichen Köpfe reissen normal net-nur die harden KS700

 

[Lupi]

er macht sich sorgen weil es vom weiches Material verbaut ist,
ist so ein Kopf zuverlässig nach reparatur? Oder besser ein harter oder cossie kopf zu finden?

Am besten soll ein vorsorglich auf ÖL/Wasser-Schaden reparierter KS700 sein.
Die haben allerdings nicht diese gegossenen Halterungen für das 2.8er Zündmodul wie auf deinem Foto, sollte aber kein Problem sein das Teil irgendwo anders zu befestigen.

Gruß Lupi

 

[CDuke]

Cossi Köpfe sind halt schwer zu finden, 700er Köpfe sind aber eigendlich sehr "Sicher" ;-)

 

[Turbo_Uwe]

also die weichen Köpfe verbiegen sich regelrech. Wenn man da das Meßwerkzeug drauf legt ist zwischen den Brennräumen an den Stegen ne richtige mulde drin.
Das hatte ich schon bei zwei KS400 köpfen,einer war aufn LET und einer XE

Ich würde die köpfe nicht mehr bei Leistungsgesteigerten Fahrzeugen verbauen