Krümmer gerissen???

[Turbojung]

Tach schön!

Habe mir vor 3 Wochen einen Vectra Caravan V6 Turbo zugelegt.
Beim Kaltstart hat er typische Krümmerklänge wie bei den alten V6 Motoren aus Omega B oder Vectra B. Was kann das sein???
Und beim fahren tickert er auch so als wenn irgendwo Abgase entweichen.
Vielleicht hatte jemand damit mal zu tun und kann mir weiterhelfen.

MfG Turbojung

 

[Karle]

Hi !

Mir wäre noch nichts von Krümmerrissen an dem Motor bekannt.

Ich kann bei mir jedenfalls sowas nicht hören.

Evtl. ist ja nur irgendwo was nicht richtig angezogen und deswegen undicht.

Man kommt halt überall etwas besch.... ran um es sich anzuschauen.

Gruß

Karle

 

[Turbojung]

Genau das ist das ganze Problem, man sieht nix mehr.

Geräusch und Abgase kommen auch mehr aus Turboladernähe.

Aber auch nur in der Kaltlaufphase, danach ist Ruhe.

Dann aber wenn er warm ist hört man immer noch ein leichtes Abgastickern.

MfG Turbojung

 

[welle]

Hallo,

Ich fahre einen Signum Z28NEL Serie 230hp jetzt phase 1 (290/310hp) bei mir hatte ich auch die Geräuche beim Kaltstart und es hat sich herausgestellt das einen Krümmerschraube am Zylinder abgerissen ist. Kosten 660€ :evil:

 

[Turbojung]

Hmm es gibt hier anscheind nicht viele die Probleme mit ihren 2,8er haben.
Die Geräusche sind jetzt, wo es wärmer ist nicht so laut manchmal ist es auch wie weg geblasen. Kann das eventuell am AGR Ventil liegen ???
Die entwickeln doch auch solche Geräusche wie Krümmerundichtigkeit wenn diese verdreckt sind oder irre ich mich jetzt da ein wenig.

MfG Turbojung

 

[Turbojung]

Sooo, das issa mal wieder.
Also der Vectra hält wieder die Klappe, alles ist dicht.
Problem waren zwei defekte Krümmerbolzen.
Das beste daran war, dass es mich nichts gekostet hat.
Motor raus Bolzen erneuert und die Krümmer planen lassen so die Aussage
vom FOH. Trotzdem Danke an all die die mir helfen wollten.

MfG Turbojung