Korrekturbuchsen

[EVOLUTION]

Hi

Ich fahre ja an meinem Vectra ein H&R Gewinde. Natürlich mit Sturzkorrekturbuchsen wie sich dass gehört.

Nun bin ich die Woche über einen Absatz gefahren. Die hatten den Strassenbelag hinter einer Kurve aufgeraut und dadurch war ein Absatz von ich schätze mal 2cm entstanden. Natürlich war da keine Tafel...
Ich so mit 80kmh drübergeknallt da ichs zu spät gesehen habe.

Kurz darauf habe ich festgestellt dass mein Lenkrad ein wenig schief war beim fahren. Heute die Bude vermessen lassen und tatsächlich passten die Werte nicht mehr. Vorallem hinten rechts war von Auge schon knapp zu sehen (auf dem Lift) dass es nicht stimmte.

Es hat schon heftig gepoltert. Aber grad dass es die Geometrie versaut...

Sind die Buchsen empfindlich auf solch Schläge? Muss gestehen Fahrwerk ist schon richtig straff.

Danke für eure Meinungen.

Ivan

 

[Roadrunner 16V]

Hast warscheinlich nicht richtig fest gezogen.

 

[EVOLUTION]

Hi
Kann ich so nicht mal sagen. Die wurden beim Lenkgeomenschen eingestellt und "angezogen". Bin damit jetzt gut und gern so 15'000km gefahren...

Aber aus deiner Aussage entheme ich dass die keine Probleme verursachen in der Regel...

Grüsse

Ivan

 

[MartinAausHB]

Würde auch mal schätzen das die Schrauben net richtig angezogen waren ...

 

[EVOLUTION]

Gibts da ein Angabe wieviel NM die Angezogen werden? Dann prüfe ich dass mal selber...

Danke

Ivan

 

[let-vectra]

Was für Buchsen hast du denn verbaut Ivan???

 

[EVOLUTION]

Hi let-vectra

Es sind die Gema Buchsen.

 

[EVOLUTION]

Eingestellte Werte

Vorderachse
Gesamtspur -0°05' vorher: 0°16'
Spur LK -0°02' vorher: 0°14'
Spur RT -0°02' vorher: 0°02'

Sturz LK -1°16' vorher: -1°22'
Sturz RT -1°32' vorher: -1°28'

Nachlauf LK 2°07' vorher: 1°59'
Nachlauf RT 1°11' vorher: 1°14'

Speizung LK 15°11'
Speizung RT 15°38'

Innenwinkel LK 13°55' vorher: 13°49'
Innenwinkel RT 14°06' vorher: 14°10'

Set-back -0°05' vorher: 0°09'
Spurweite 0°00'

Hinterachse

Gesamtspur 0°29' vorher: -0°01'
Spur LK 0°15' vorher: 0°21'
Spur RT 0°14' vorher: -0°22'

Sturz LK -2°10' vorher: -1°53'
Sturz RT -2°10' vorher: -2°36'

Fahrachswinkel 0°01' vorher: 0°22'
Sp.diff.winkel.LK 0°00'
Sp.diff.winkel RT 0°00'
Set-back 0°09' vorher: -0°05

Das sind die Fakten.

Ivan

 

[let-vectra]

am besten die Laschen an der Hinterachse etwas nachbiegen, wo die Buchse drinsitzt!! so das die Buchse stramm reingeht....dann die Schrauben schön fest anziehen...dann sollte alles so bleiben wie es eingestellt ist!!

 

[EVOLUTION]

OK
Werde mir dass mal ansehen. Damit mir die Bude in Spanien nicht zusammenfällt...

 

[let-vectra]

ab wann bist Du weg??? :wink:

 

[EVOLUTION]

So ca. ab dem 20 Oktober...

 

[let-vectra]

sehr schön..schicke dir dann ein paket nach Espana :wink: