Kopfbearbeitung

[TingelTangelBob]

da ich net so den plan von kopfbearbeitung habe, mal ne frage:

was bringt es die kanale zu polieren? bzw. zu glätten?

ein kollege sagte mir, namenhafte tuner würden sowas nicht machen, weil dann keine verwirbelung bzw vermischung von luft und benzin entstehen würde....

hört sich zwar logisch an, aber warum wird es dann überhaupt gemacht?
also so ganz kann das doch net stimmen, oder?
oder gibt es da unterschiede zwischen sauger und turbo. das es sich beim einen bemerkbar macht und beim anderen nicht?

hintergrund, ich hab auf nem treffen nen cossikopf vom xe angeboten bekommen. mit polierten kanälen. aber der besagte kollege der mit mir dabei war , riet mir ab wegen benzin-luftvermischung usw.. jetzt bin ich etwas verunsichert...

wer kennt sich aus?

mfg ttb

 

[speedy]

Hi,

schau mal unter folgendem Beitrag:

http://www.c20let-forum.de/viewtopic.php?t=6081&highlight=

mfg
speedy

 

[TingelTangelBob]

super danke, das hat schon eine frage beantwortet.

stellt sich mir jetzt schon die nächste: wenn ich den kopf wirklich kaufen sollte..... wie mach ich das polieren am sinnvollsten rückgängig?
wie rauh sollte die oberfläche sein? einfach mit schmirgelpapier in 120er körnung drüber gehen, oder ist das schon zu rauh?

der kerl wollte ursprünglich 400 euro nur fürs polieren haben und einen austauschkopf (egal ob ks oder cossi)... :roll:
hab ihn dann auf 150 runtergehandelt. denke das ist ok, oder? :wink:
cossi gegen ks mit rissschaden und 150 euronen drauf !

mfg ttb

 

[DSOP]

....

das schlichte glätten der kanäle bringt dir rein garnichts!! (na gut ok 2,8kw :wink: )

 

[TingelTangelBob]

also kann ich se auch so geglättet lassen, oder wie? dachte das wäre schlecht? was denn nun?

mfg ttb