Komisches ABS!

[Thomas]

Hallo,

habe vor einigen Tagen folgendes festgestellt, wenn ich bei leichter Glätte absichtlich stark bis zum Stand bremse damit das ABS anspricht und das Auto abstelle und am nächsten Tag losfahre dann hat die erste Bremsung einen extrem langen Bremsweg weil sich das ABS anscheinend auf den verringerten Reibwert des Vortages eingelernt hat.

Hat das schon jemand bei euch bemerkt. Es tritt wirklich nur bei der ersten Bremsung auf da sich das ABS anscheinend erst an den neuen Reibwert annähert.

 

[jojo82]

hatte ich bis jetzt noch nicht, hab das ABS aus nem 92er Calibra in meinem Corsa verbaut...

 

[Orangevectra]

Vielecht haste Luft drine ?
Entlüfte doch einfach ma !
Hab bei mir auch mal ewig luft drin gehabt nachdem ich das ABS Element gewechselt hatte .

Ich muste 4 mal entlüften ...

 

[Thomas]

Hallo,

ne das glaube ich wirklich nicht.

Aber kann man bei einem ABS-System einfach auf altmodisch entlüften oder muss da irgend ein Ventil im Hydralikblock elektr. angesteuert werden.

 

[hötzel]

kannst du ganz normal entlüften vom längsten zum kürzesten

 

[Orangevectra]

Normalerweise schon , aber bei mir wars so das dat halt total lehr war und da muste erst der motor am abs Rattern ,und dan muste ich entlüften sonst gings nich auch nich mte maschine ....

 

[Fasemann]

aber schön ZÜNDUNG an sonst klappt nicht :idea:

 

[jojo82]

entlüften von bremsanlagen mit abs geht NUR mit entlüftungsgerät!!! sonst kann man den ABS Block beschädigen...

 

[VECTRA-A-T Pilot]

Kann man nicht die Ventile per Tech ansteuern und dabei entlüften :roll:

 

[jojo82]

geht soweit ich weis nicht.. und wenn du die ventiele ansteuerst, dann geht der druck ja nur von den einzelnen Bremsleitungen weg, sonst nix...