Kolbenringspiel

Diskutiere Kolbenringspiel im Technik-Smalltalk Forum im Bereich Technik; Das Stoßspiel des Rings wird doch sowieso ohne Kolben gemessen...
Cali-Faucher

Cali-Faucher

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Stoßspiel 0,65? ist zu viel.Fürs Kolbenkippen ist das Kolbenspiel wichtig,nicht Stoßspiel.In dem Fall wirst du unnötig höheres Blowby haben.

upps,war zu langsam
 
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Tafelwasser

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OK, dann sollte es maximal wohl 0,5 betragen und nicht weniger als 0,3 zu wenig kann ja auch besstimmt schaden.
Ist das richtig das Opel 0.3-0,5 angibt bei C20XE/ LET beim Kolbenringspiel.
Wie gross sollte denn das reine Spiel zwischen Zylinder und Kolben sein , wenn es optimal ist ? Welche Werte von-bis sind original beim C20XE/LET ?
 
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Tafelwasser

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0,06 gibt es da keine Toleranzen von - bis wie beim Kolbenringspiel ?
 
Cali-Faucher

Cali-Faucher

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Opel gibt an 0,3-0,5....bedenke,der 1.Kolbenring wird heißer als der 2.Ring.Somit sollte klar sein warum hier hoher Toleranzbereich angegeben ist.
Kolbeneinbauspiel muß aufs 1/100 genau eingehalten werden.
Zu wenig Spiel frisst sich bekanntlicherweise,viel Spiel hat dann andere Nachteile...
 
GTdriver

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Hallo!

Hat jemand evtl. Bilder eines defekten Kolben durch falsches Ringspiel? Bin um jede Hilfe dankbar!

Gruß
GTdriver
 
Turbo-Manta

Turbo-Manta

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oben bei Mutti
Hi,
ich habe leider kein Bild zur Hand, kann dir aber sagen, dass bei meinen Kolben der Steg zwischen den Ringen ausgebrochen ist. Dadurch dass der Widerstand/Reibung viel größer war, wurde der Steg aussergewöhnlich belastet und ist dann gebrochen. Zylinder waren auch mehr verschlissen als normalerweise üblich bei der wenigen Laufleistung die ich hatte.
Mfg Markus
 
GTdriver

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Dank Dir Markus!

Vielleicht kann jemand generell was zum Schadensbild bei falschen Ringspiel sagen. Also, z.Bsp. signifikant für falsches Ringspiel Kolben stark verschlissen, oder Bohrung sieht wie folgt aus.....
 
f_calibra

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Da bin ich auch schon aiuf der Suche nach. Stegbruch kann ja auch etliche andere Gründe haben
 
GTdriver

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Hi!

Schaut euch das mal an! Wer kennt dieses Schadensbild? Knappe -> 20<- km gelaufen auf dem Prüfstand ! :(




Tuner meinte er hört Geräusche auf der hinteren Bank.
Vermutung Ringspiel....nach Ausabu zur Überprüfung!
 
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Cali-Faucher

Cali-Faucher

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das Ringstoßspiel von dem einen Ring in der Bohrung sieht optisch sehr eng aus aber der Kolben hat auch ordentlich gefressen
 
GTdriver

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Ja, die Frage ist halt nur, liegts am Ringspiel? Der Kolben ist übrigens ringsum so eingelaufen!

Bn da echt ratlos. Einer sagt so, der andere so! Ich möchte das der Wagen vom Kollege endlich sauber läuft!

Habe bezüglich Schadensbild das gefunden!
http://www.herculesig.de/PDF/kolbenschaeden_de_web.pdf

Inwieweit verwertbar, keine Ahnung.....

Vielleicht schreibt ja Samy nochwas...hatte ihn um seine Meinung gebeten...wobei mir alle Meinungen sehr wichtig sind! Kann ja nicht sein das nach den paar km alles "Kernschrott" ist, und wir wissen nicht warum!
 
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GTdriver

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OK, aber meine Frage ist halt, kann falsches Ringspiel nach 20km (Prüfstand) zu solch einem Schaden führen? Danach wurde der Motor sorgfältig und sauber zerlegt!
 
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savy

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Hallo,

wir hatten mal nen ZLET mit zu engem Kolbenringstoßspiel....da war es dann immer so dass die Ecken der Kolbenringe abgebröselt waren. Diese haben dann immer schöne Riefen in der Laufbahn hinterlassen.....

Zu deinem Bild. Sieht definitiv nach zu wenig Laufspiel aus, oder viel zu heiß geworden. Wie sieht der Kolben oben aus? Irgendwelche Klingelspuren? Wurde der Motor schon stark belastet?

MFG
 
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Hi!

Der Motor lief wie gesagt knappe 20km auf dem Prüfstand. Ist ein X30XET. Wurde abgestimmt mit einer MS.

Was/ wo meinst Du mit Ecken?? Dort wo der Ring zusammengeht?

Der Kolben weist sonst keine Spuren von Klingelschäden auf.
 
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r.siegel

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sieht für mich aus wie trocken gelaufen oder laufspiel zu klein beim moped mit getrenntschmierung sieht das auch immer so aus wenn kein öl mehr beigemischt wird und das blanke benzin verbrannt wird .
 
Turbo-Manta

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oben bei Mutti
Auf welches Stoßspiel wurden denn die ersten 2 Ringe eingeschliffen?

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