Klopsensor

[Calibra66]

Hi wenn ich so ca 20 minuten auf der Bahn fahre geht die MKL an beim auslesen mit der Büroklammer ihr wisst schon zeigt er mir Fehler 16 an,obwohl ich den Klopsensor schon getaucht hatte,was kann das noch sein

 

[Corsa-A-LET]

Evtl. das Kabel beschädigt?
Is aber schwer fest zu stellen wenn es nur ab und zu auftritt :?

 

[Kabelaff]

Hi, oder du hast den Klopfsensor zu stark angezogen!
Dann spinnt der nämlich auch.

 

[c16v]

Anzugdrehmoment für Klopfsensor bei XE beträgt 20 Nm

 

[Calibra66]

Danke werde ich geich mal prüfen ,danke nochmal an alle,und schöne Ostern noch

 

[Calibra66]

8) So habe den Klopsensor gelöst und dann mit 20NM angezogen ,und es geht Danke nochmal an alle

 

[TiCar]

Problem ist oft auch beim alten Kabelbaum, das der Übergang vom KAbelstrang Klopfsensor/Leerlaufdrehsteller zum Motorkabelbaum störungen verurscaht. da hilft nur neues Kabel direkt zum STG legen *seufz*

 

[Thomas]

Hallo,

ja wie der Vorredner schon schrieb. Der Klopfsensor liefert Signale mit einer Spannugshöhe von ca. 1-2 Volt dadurch wirken sich Einstreuungen sehr stark aus. Wenn man also das Kabel direkt zum STG legt sollte man umbeding ein geschirmtes Kabel nehmen und eine Seite der Schirmung auf Masse legen.

Auch am Kabel des Induktiven Impulsgebers gibt es da oft Probleme, es ist meist das Kabel da der Induktivgeber keinem Verschleiß unterleigt, da er ja Kontaktlos arbeitet. Manchmal liegts auch am Abstand des Sensors zum Impulsgeberrad