Klima springt nicht an?

[griffin]

Hi!

Was meinst du mit "Diode". Das einzige elektrische Teil am Kompressor ist die Spule.

Grüße, Griffin.

 

[Cali-Faucher]

Hi,
auf dem Schaltplan ist direkt am Kompressor Magnetkupplung eine Diode mit eingezeichnet.

mfg Klaus

 

[patrick204]

Hi

@Calli-Faucher

Sorry kann dir leider den Widerstand nicht nennen, ich bekomm den Stecker nicht ab wegen der Verrohrung.
Die Diode die du meinst dient dazu die Induktionsspannung beim Ausschalten der Spule zu unterdrücken, aber auch wenn die hin wäre müsste die Spule noch funktionieren.

Mfg Patrick

 

[Cali-Faucher]

... Die Bauformen der Kompressoren bei Vectra A, Cali (Astra F) und Omega A sind identisch. Es kann also auch ein R12-Kompressor sein. So einen hatte ich schon vor mir (Omega A 3.0 24V, R12 und Keilrippenr). Ob es einen Unterschied gibt, wenn Keil- oder Keilrippenriemen verbaut sind weiß ich leider nicht. Beim Schrotti müsste man schon was finden.

Grüße, Griffin. 8)

Hi,
habe einen R12 Klimakompressor da,von einen 93 er Calibra mit Keilriemenantrieb.
Ist leider ein anderer Hersteller.Antrieb,Magnetkupplung mit Spule paßt nicht auf den Harrison Kompressor :x

also vorerst weiter schwitzen :x

mfg Klaus

 

[griffin]

Hi!

Hatte der Kompressor Keilriemen oder Keilrippenriemen? Mein R12-K ließ sich an der Kupplung und Spule umbauen. Es war aber einer mit Keilrippenriemen. Ich habe auch schon bei einem Daewoo-Kompressor eine Harrison Kupplung/Spule/Riemenrad verbaut, und das passte.

Grüße, Griffin.

 

[Cali-Faucher]

Es ist ein Sanden SD-709 Kompressor mit Keil(ohne Rippen)riemenantrieb.
Naja,ich such mal weiter nach Ersatz.

mfg Klaus

 

[Cali-Faucher]

Servus!

so hat jetzt geklappt,
meine Klimaanlage geht wieder
Gott sei Dank,bei der Hitze....sowas von herrlich wenn die Klimaanlage funktioniert.

Also hab bei ebay einen passenden Kompressor günstig ersteigert.Magnetspule umgebaut ,Fertig!Hab mir so den Ausbau des Kompressors und das leeren und neu befüllen erspart.
Das ganze hat jetzt 35 € gekostet und keine 500€ für neuen Kompressor.
Die alte Spule war vorne richtig braun angelaufen und ist dann durchgebrannt.Anscheinend hatte die Magnetkupplung zu viel Luftspalt bekommen und ist durchgerutscht,hat sich dann zu sehr erhitzt und die Spule durchgebrannt.

Vielleicht solltet ihr auch mal euren Kompressor anschauen und eventuell den Luftspalt korrigieren um sich eine verbrannte Spule zu ersparen :wink:

mfg Klaus