kbk ölspritzdüsen

[alida]

hat mir einer ne teilenr für die bmw kbk ölspritzdüsen die beim let in der hauplagergasse verbaut werden?

 

[ZLEx_Coupe]

Hallo,
nimm die vom DONNI ohne Feder, kosten 4 Stück 60€ und die Feder kann nicht brechen.
http://www.klasen-motors.com/shop/index.php?page=product&info=3466

 

[turbojan]

Wie geht das dann ohne feder? Ist da dann nen kontinuierlicher durchlass?

 

[ZLEx_Coupe]

Nein, da ist nur ein 0,8er oder 0,9er Loch drin und da geht das Öl erst ab einem gewissen Druck durch. Funktioniert einwandfrei.

 

[turbojan]

Ich denk eher das das oel die ganze zeit durchspritzt aber durch die kleineren locher die pumpe den druck halten kann und das auch vorallem im stand.

 

[turboasci]

Hallo,
wie das mit einer ausgelutschten C20LET Ölpumpe aussieht, kann ich Dir nicht sagen und ich hätte da, so
wie Du, auch meine Bedenken.
Aber in Verbindung mit einer Z20LEH Ölpumpe, funktioniert das tadellos.
Und wenn Du den Motor schon mal geöffnet hast, würde ich Dir eh dazu raten.
Brauchst dafür nur ein anderes Ölansaugrohr (bekommste bei Donni) und Du musst, die beiden vorderen Ölwannenbohrungen, auf 8mm aufweiten. Bei mir musste ich noch die hintere Zahnriemenabdeckung leicht modifizieren und
gut war. Benutze mal die Suchfunktion mit den Worten " z20lex Ölpumpe Umbau c20let Donni Ölsaugrohr"
Viel Spaß, so long, Gruß de Kai

 

[alida]

also versteh ich das richtig, das diese duesenausführung eigentlich passgenaue drehteile sind mit einem 8mm loch. und die duesen kontinuierlich an den kolbenboden spritzen und ne fitte ölpumpe diesen druckverlust ausgleichen kann!!??

 

[ZLEx_Coupe]

Nicht 8mm, 0,8mm oder 0,9mm.

 

[Turbopinguin]

Habe gestern meinen Block von Donni zurück bekommen. Die KBK ist Top verarbeitet!

Und weil Verschleissfrei mit Sicherheit die bessere Wahl als die BMW Teile...

 

[alida]

Nicht 8mm, 0,8mm oder 0,9mm.

hahah ja sorry meint ich ja! also sollt das gehen!!?