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Diskutiere kat im C20XE | X20XER Forum im Bereich Technik; hallo ist es leistungstechnisch nachteillig wenn man den kat beim 16V weglässt? und wie schaut es mit nem grösseren fäscher aus? gruss citycruiser:)
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CITYCRUISER

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hallo
ist es leistungstechnisch nachteillig wenn man den kat beim 16V weglässt? und wie schaut es mit nem grösseren fäscher aus?
gruss citycruiser:)
 
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Tach!

Kat? Gute frage. Ich hab den Remus Z-Flow Kat unter,ganz ohne will ich nicht fahren.Falz wegen mal Polizeikontrolle.

Beim Fächerkrümmer kannst den Originalen bis 200PS dranlassen,wat besseres gibt es nich. Erst wenn Du noch mehr Leistung hast brauchst einen größeren.
Irgendwo hab ich mal gelesen,hat sich einer die mühe gemacht und 7:eek: verschiedene Fächerkrümmer im Astra GSI16V auf dem Rollenprüfstand getestet und der beste war der originale!

Mfg

Roadrunner 16V
 
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CITYCRUISER

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hätte den orginalen gern behalten aber hab den motor im c-kadett und wollte da kein gestückeltes umgeschweisstes teil drin haben und hab mir den von risse gegönnt der ist fast doppelt so dick wie der orginale! sieht aber auf jeden fall gierig aus ;o)
und die cops werden das nicht vorhanden des kats kaum sehen es sei den die legen sich auf den boden *gggg*
 
sebigsi

sebigsi

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Also ohne Kat ist meiner relativ sch... gelaufen, beschleunigung war mieß und ab 200 war nix mehr an Leistungsreserven! Hab den Kat wieder drunter gemacht und hab mich ganz schön gewundert! Der ging jetzt richtig ab und das dann auch nch legal :D
Alles was du nach dem Kat machst ist egal, hauptsache er hat seinen Rückstau, sonst wirst du dich ärgern. War zumindest bei mir so.

mfg
Sebi
 
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flo

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Moin

Ich habe den Kat rausgebaut. sicherheitshalber:D
Kann dann auch nicht kaputtgehen;)

mfg
 
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