- Kadett D C20LET Beitrag #1
mddn184
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Grüßt Euch.
Ich stelle mich und mein Projekt hier mal vor.
Ich heisse Martin und komme aus dem Nordosten Brandenburgs.
Ich fahre schon lange Kadett E C20xe und eine E Kadett Stufe mit Luftfahrwerk.

Letztes Jahr im April hab ich mir noch einen Kadett D 1.3s Automatik aus Südhessen geholt.
Eigentlich wollte ich wie Mika einen Z20let einbauen. Aber durch stöbern in meinem Lager habe ich festgestellt, dass ich für nen CLET vieles zu liegen habe.
Ich bin den D Kadett noch 2 Monate gefahren und habe nebenbei einen Motor gebaut. Unter anderem sind Stahpleuel eingezogen und @Corsa4motion hat mir einen KBK in den Block montiert.
Ich habe aktuell ein F20 verbaut. Nach der Eintragung bau ich auf F18+ um mit Sperre. Getriebe liegt schon bereit. Kupplung ist Serien Kupplungsscheibe mit verstärkter Druckplatte von Martin.
Die Seilzugschaltung hab ich komplett aus einem C Vectra ausgebaut. Einige meinen es sei der heilige Grahl und man müsse diesen für hunderte von Euro bei Kleinanzeigen anbieten
Tank ist Serie 1.3s. Wir haben einen Catchtank mit Bosch 044 in die Reserveradmulde gebaut. Eine neue Kadett GSI Aussenpumpe fördert in den Catchtank.

Bremse ist VA 288 mit Sonderbremsscheiben von at-rs und hinten normale Kadett GSI Hinterachse.
Auspuff haben wir eine Zweiflutige Downpipe verbaut. Kat vom Astra H OPC und den rest in 63mm mit Simons MSD und ESD.

Achsen Anbauteile usw. haben wir alle schwarz gepulvert.

Zu Weihnachten hab ich mir ein Luisi Lenkrad mit Nabe gegönnt.

Fahrwerk ist beim lieben Frank bestellt. Es wird ein HR Gewinde werden.
Hipo Strebe ist noch verbaut.
Der Kadett läuft schon. Aber er läuft viel zu fett. Da werden wir auf Fehlersuche gehen. Hoffe/Denke das wir das schnell beseitigt bekommen.
Probefahrt wurde auch scon aufm Hof gemacht
Letzte Woche hab ich mir noch einen Satz Räder gekauft.

LG Martin
Ich stelle mich und mein Projekt hier mal vor.
Ich heisse Martin und komme aus dem Nordosten Brandenburgs.
Ich fahre schon lange Kadett E C20xe und eine E Kadett Stufe mit Luftfahrwerk.

Letztes Jahr im April hab ich mir noch einen Kadett D 1.3s Automatik aus Südhessen geholt.
Eigentlich wollte ich wie Mika einen Z20let einbauen. Aber durch stöbern in meinem Lager habe ich festgestellt, dass ich für nen CLET vieles zu liegen habe.
Ich bin den D Kadett noch 2 Monate gefahren und habe nebenbei einen Motor gebaut. Unter anderem sind Stahpleuel eingezogen und @Corsa4motion hat mir einen KBK in den Block montiert.
Ich habe aktuell ein F20 verbaut. Nach der Eintragung bau ich auf F18+ um mit Sperre. Getriebe liegt schon bereit. Kupplung ist Serien Kupplungsscheibe mit verstärkter Druckplatte von Martin.
Die Seilzugschaltung hab ich komplett aus einem C Vectra ausgebaut. Einige meinen es sei der heilige Grahl und man müsse diesen für hunderte von Euro bei Kleinanzeigen anbieten
Tank ist Serie 1.3s. Wir haben einen Catchtank mit Bosch 044 in die Reserveradmulde gebaut. Eine neue Kadett GSI Aussenpumpe fördert in den Catchtank.

Bremse ist VA 288 mit Sonderbremsscheiben von at-rs und hinten normale Kadett GSI Hinterachse.
Auspuff haben wir eine Zweiflutige Downpipe verbaut. Kat vom Astra H OPC und den rest in 63mm mit Simons MSD und ESD.

Achsen Anbauteile usw. haben wir alle schwarz gepulvert.

Zu Weihnachten hab ich mir ein Luisi Lenkrad mit Nabe gegönnt.

Fahrwerk ist beim lieben Frank bestellt. Es wird ein HR Gewinde werden.
Hipo Strebe ist noch verbaut.
Der Kadett läuft schon. Aber er läuft viel zu fett. Da werden wir auf Fehlersuche gehen. Hoffe/Denke das wir das schnell beseitigt bekommen.
Probefahrt wurde auch scon aufm Hof gemacht
Letzte Woche hab ich mir noch einen Satz Räder gekauft.

LG Martin






