k16 wechsel

[c20xeSWISS]

Hallo

Habe schon die Suche durchgequält aber nichts passendes gefunden.

Ich und mein Kolege wollen morgen den Turbolader am Cali wechseln.

Habt ihr ein paar tricks und tipps wie es besser geht, auf was man achten muss?

Wäre sehr dankbar

gruss dani

 

[Session]

schau mal auf die eds seite, da ist eine demontage des laders beschrieben.
--> unter "Tipps & Tricks"

 

[Turbo Olli]

ist keine große Sache, wird noch schön Öl an die Stehbolzen dran machen, das sie dir nicht wegbrechen! Sonst gibts nix wildes.

 

[let-vectra]

neues Motoröl
neue Kupferringe für die Ölversorgung
Leitung der ölversorgung hinterm Motorhalter kontrollieren..die sind gerne durchgescheuert!
neue Abgaskrümmer Dichtung
Ölrücklauf (Schlauch) ggfs erneuern!

 

[Cali-Faucher]

lange 7er Imbusnuß sollte man haben und Muttern mit 25 Nm anziehen.Unterlegscheiben nicht verlieren.

 

[Vectra16V]

Der ölrücklaufschlauch ist nen Formschlauch oder?
oder kann ich auch nen normalen nehmen, und den so hinbiegen?
oder genügt das nicht?

 

[let-vectra]

leider nicht! musst dann ledier nen neuen nehmen...kostet aber auch nicht die Welt

 

[vectra_b_170]

leider nicht! musst dann ledier nen neuen nehmen...kostet aber auch nicht die Welt

Zwischen 20-30€ hatte ich gezahlt.

 

[Cali-Faucher]

2002 hatte ich den Schlauch mal erneuert
860759 ~ 12 € (ohne % 13,50 €)

 

[c20xeSWISS]

Hallo
Hat eigentlich Prima geklappt. :drive:

vielen Dank an Alle.

Suuuper mega giga geil :gg:


gruss dani