Hilfe - Fehlercode 41

[calibra-driver]

Tach!
Bei mir ist gerade die Motorkontrollleuchte angegangen.
Ich habe den Fehlercode mit der Büroklammer ausgelsen.
Es kam der Fehlercode 41 dabei raus.
Kann mir bitte einer sagen, was dies für ein Fehler ist - kann ihn in keiner Tabelle finden.?!?

Gruß

Mike

 

[Blademage]

1. Gang Erkennung Spannung niedrig
vielleicht ist Dein kabel aufgescheuert?!

 

[Koschi]

vielleicht wollte auch jemand die erste gang erkennung abschalten, das spiel kenne ich selbst versucht, also wenn nicht , dann ist entweder dein schalter an der unterseite deine f28 def. oder die kabel sind irgendwo zusammen oder auf masse.

 

[Beany]

Bei mir war es der Stecker... Habe das Problem, wenn ich Rückwärts unseren Berg nauf fahre... Dann geht die manchmal an.. Ist schon ein merkwürdiges KFZ... Ts...

 

[calibra-driver]

Moin!
Also ein F28 habe ich noch nicht (kommt aber noch).
Ich habe aber von EDS einen Chip, der die 1.Gangerkennung deaktiviert - der Stecker der ins F28 kommt ist bei mir überbrückt. Es ging ca 500 Km gut, und dann ging heute aufeinmal die Motorkontrollleuchte an.


Mike

 

[Dixxis]

HAst du schon überprüft ob deine Brücke vom F28 noch da ist oder evtl. nen Wackelkontakt

 

[calibra-driver]

Tach!
Die Brücke ist ok - und einen Wackelkontakt habe ich auch nicht...
Bin jetzt echt am Ende und weiß nicht mehr weiter...


Mike

 

[Blademage]

mach mal die Batterie ab und lass schau wie lange es dauert, bis der Fehler wieder auftritt. Vielleicht fühlt sich die 1. Gang Erkennung ja hintergangen.

 

[calibra-driver]

Tach!
Hatte die Battarie ab. Der Fehler tritt ungefähr nach 100 Km erneut auf. Kann es evtl. an dem Chip von EDS liegen - kann ja etwas beim brennen schief gegangen sein.??



Mike

 

[Samy]

mach mal die Brücke ab ! Wenn das Kabel auf Masse liegt ist die Erkennung normal aus also volle Leistung. Das merkt dann die Motronic aber. Wenn das Kabel nicht auf Masse ist also z.B. das Kabel durchgeschnitten oder der Schalter offen ist dann ist die erste Gang erkennung aktiv und man fährt nur mit ca. 0,3bar in allen Gängen wenn der EDS Chip dann funktioniert solltest du trotzdem in allen Gängen normalen Ladedruck haben weil die erste Gang Erkennung übergangen wird. Wenn nicht stimmt was mit den Chips nicht.