Gewicht von Bremsanlagen

[TingelTangelBob]

hallo,

welche 2teiligen gibts in der größe? also 400x34 mindestens?

grüße
daniel

serienmäßig keine. höchstens 400x40 carbon aber das hatte ich dir ja schon geschrieben.

aber wenn die soooo schwer sind die scheiben, würde ich die stahltöpfe abstechen lassen , den reibring nur so breit wie wirklich nötig und ne entsprechende anbindung dran, das man alutöpfe fahren kann.

mfg ttb

 

[lars24]

meine AP racing 4kolben anlage 29,5 x 28 wiegt gerade mal 14,5 kg

 

[TingelTangelBob]

meine AP racing 4kolben anlage 29,5 x 28 wiegt gerade mal 14,5 kg

ist es eine 2 teilige scheibe mit alutöpfen, dann kanns sein. bei einer einteiligen scheibe glaube ich es nicht!

mfg ttb

 

[lars24]

ja zweiteilig scheiben mit alu töpfen und alu sättel+ alu halter alles original ap racing teile

 

[TingelTangelBob]

ja, dann kommt das gewicht hin.
is ja auch ne kleine scheibe...

mfg ttb

 

[lars24]

kleine scheibe
sollte aber für nen corsa mit 800kg reichen und luft kommt auch noch drann

 

[TingelTangelBob]

jo dafür reichts auf jeden fall
da ist sie so wie fürn calibra ne 322x32

mfg ttb

 

[www.corsafan.de]

meine AP racing 4kolben anlage 29,5 x 28 wiegt gerade mal 14,5 kg

Die Girlingbremse wiegt 6,3 kg der Sattel mit Belägen, Scheibe 296x28 wiegt 7,3 kg = zusammen 13,6 kg laut TingelTangelBob ....

 

[lars24]

aber pro seite ! mein gewicht ist komplett die komplette anlage teil es duch 2 dann hast du das gewicht pro seite

 

[TingelTangelBob]

jo. das war gewicht pro seite.

mfg ttb

 

[www.corsafan.de]

Oh ...

 

[don-c20xe]

merkt man das beim beschleunigen deutlich hab nen 185 PS starken Tigra

 

[Thomas]

so also ich habe die 16V Sättel nicht hier. Habe mal die VA Bremsscheiben gewogen wiegen zusammen 10kg allerdings war das ne ältere Digitalwaage mit einer Auflösung von 0,5 kg. Ich schäte mal das ein Sattel auch auf 5 kg kommt.

 

[TingelTangelBob]

http://www.astra-ttb.de/bremse/380/1.jpg

hab nochmal ein paar gewichte: scheiben von mir (movit wird ähnlich sein)
380x34mit alutopf (hier bmw m5) =12,9kg
344x34mit stahltopf cali =12,1kg
322x32mit stahltopf cali =10,1kg
305x32mit stahltopf cali =9,2kg

girlingscheibe 296x28 cali =7,3kg

girlingsattel 6,3kg

993 biturbo / audi rs 2 = 3,7kg
996 gt3 =3,5kg
996 gt2 =5,2kg

mfg ttb

 

[Red_Devil]

Hab da auch noch was:
285x24 Wilwood-Scheibe wiegt 6,2 kg

Bremssattel Wilwood Midlite wiegt 2,3 kg...

 

[BlueCorsa]

Hab da auch noch was:
285x24 Wilwood-Scheibe wiegt 6,2 kg

Bremssattel Wilwood Midlite wiegt 2,3 kg...

Ist aber ned gerade Leicht.

Ferrari 360 Modena Stahlscheibe wiegt bei 330x28mm 8KG

Porsche Boxster Bremssattel ca 2,5KG.

BlueCorsa

 

[Red_Devil]

Hab die Scheiben halt mit der Hauswaage gewogen, die wiegt bißchen über 6 kg.

Wie gebt ihr die Gewichte vom Sattel an? Mit Belägen, oder ohne? Meine sind halt mit den originalen Wilwood-Belägen gewogen. Ohne sind es vll. 150 gramm weniger...

 

[TingelTangelBob]

meine gewichte incl beläge, klammern und dämpfungsgummis bzw. ceramickolben.

mfg ttb

 

[BlueCorsa]

meine gewichte incl beläge, klammern und dämpfungsgummis bzw. ceramickolben.

mfg ttb

Kann ich nicht ganz glauben das ein GT3 mit Belägen nur 3,5KG wiegt :wink:

BlueCorsa

 

[TingelTangelBob]

na dann muss ich ihn wohl nochmal abbauen und wiegen. war der meinung das erste mal wäre mit belägen gewesen wo ich die gewogen hatte..
aber jetzt wo du es sagts, kommt mir der unterscheid zu den gt2 doch zu hoch vor. den soviel schwerer sind die ja nicht.

mfg ttb