Gema oder Hürlimann Sturzbuchsen??

[Calibrac20letDBR]

So da ich jetzt 1 1/2 Stunden die Suche gequält habe und leider nicht wirklich einen vergleich der Beiden Hersteller gefunden habe mache ich jetzt mal nen neuen Fread auf.

Habe bloß kurz was über die Gema Buchsen gelesen das diese einen verstellbereich von 11Grad haben wie viel Grad haben die Hürlimann Buchsen?

Welche sollte ich mir jetzt kaufen?

Hoffe auf Erfahrungswerte rück greifen zu können.

Mfg

 

[Scion]

Die GEMA Buchsen haben einen größeren Verstellbereich. Ansonsten gibt es noch zu sagen das bei den Hürlimann Buchsen noch MWST und Zoll drauf kommt. Vorteil der Buchsen von Hürlimann ist das sie eintragbar sind, aber mein bekannter Tüver der sehr pinkelig ist, hat gesagt das er mit den Buchsen kein Problem hat. Sprich diese müssten seiner Meinung nach nicht eingetragen werden.

 

[Calibrac20letDBR]

Die GEMA Buchsen haben einen größeren Verstellbereich. Ansonsten gibt es noch zu sagen das bei den Hürlimann Buchsen noch MWST und Zoll drauf kommt. Vorteil der Buchsen von Hürlimann ist das sie eintragbar sind, aber mein bekannter Tüver der sehr pinkelig ist, hat gesagt das er mit den Buchsen kein Problem hat. Sprich diese müssten seiner Meinung nach nicht eingetragen werden.

Also währen die Gema Buchsen in der Hinsicht besser weil sie einen größeren verstellbereich haben und man mehr ausgleichen kann??

Ja das mit der MWST und Zoll währe mir egal hauptsache ich bekomme meine Felgen so gut wie möglich eingestellt.

Ps fahre ein KW Gewinde V1 nachher also mit 45er Tieferlegung an der HA hoffe das können die Gema Buchsen ausgleichen??


MfG

 

[xakire83]

Habe beide verbaut. Die Buchsen von beiden Anbietern decken den bereich ab den ich benötige (Irmscher Federn mit Bilstein Dämpfern). Der riesengroße Unterschied liegt in der Ausführung der Verdrehmechanismusses. Da ist Variante die GEMA vertreibt der KMac haushoch überlegen. GEMA kannst Du nach Jahren noch verstellen, die Ausführung von DBG gehabt habe hat auch funktioniert nur hat sich die Schraube schon nach sehr kurzer Zeit im Rollenkörper der Buchse durchgedreht was eine Verstellung unmöglich gemacht hat.

 

[reendier]

Vorteil der Buchsen von Hürlimann ist das sie eintragbar sind, aber mein bekannter Tüver der sehr pinkelig ist, hat gesagt das er mit den Buchsen kein Problem hat. Sprich diese müssten seiner Meinung nach nicht eingetragen werden.

Die Gema Buchsen sind bei mir auch eingetragen, das hat der Tüvprüfer bei der Vollabnahme quasi umsonst mitgemacht :lol:
Hatte ihm erklärt wofür die sind und er meine nur "na dann können wir die ja mit den PU Buchsen der VA auch gleich eintragen"

Wobei ich die Eintragung ansich schon recht überflüssig finde :roll:

 

[Fummy80]

Sollte man die Buchsen direkt bei GEMA beziehen und gibts die irgendwo zu nem guten Preis?

 

[calibra1001]

Ich hab die von der DBG jetzt ungefähr 7 Jahre drin und hab letztes Jahr problemlos die HA einstellen können.

Übrigens kommt bei der Lieferung aus der Schweiz bis zum Warenwert von 500€ kein Zoll drauf, nur MwSt. Wenn du es selber abholst bis 1200€ ohne Zoll.

 

[cyrus_mh]

fummy in ebay gibts die Gema buchsen für 200 neu

 

[Calibrac20letDBR]

Dann wirt meine Wahl wohl auf die Gema Buchsen fallen.

 

[dan]

Fahre bei mir das KW Var.2 mit den GEMA Korrektur Buchsen seit fast 3 Jahren (bei GEMA direkt bezogen ) , die Einstellung hat problemlos funktioniert ( hab sie jedoch nicht selbst gemacht ) bis heute fährt sich das astrein. Hab damals im selben Zug auch direkt die roten PU´s für die vorderen Querlenker geholt und den Wagen Tüven lassen. Fahrwerk wurd eingetragen und die Buchsen brauchten nicht eingetragen zu werden. Bin seit dem mit dem Fahrzeug auch schon bei der HU gewesen ist immer alles ohne Probleme gelaufen.
Mein Fazit von der ganzen Sache : Perfect , jeder Zeit gerne wieder

Gruß
Dan