funktion klopfsensor

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TiCar

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Hi,

unter der Ansaugbrücke gehen folgende Kabel lang:
  • links
    [list:ca26085bbc]
  • 1x Massekabel: würdest du sofort merken
  • Drosselklappenpoti/schalter: würdest du sofort merken
  • Tempsensor Ladeluft: würdest du sofort merken
  • Heißstartventil: könnte es sein
[*]rechts
  • 2x Massekabel: würdest du sofort merken
  • Krafstoffentlüftung: könnte es evtl. sein
  • Leerlaufdrehsteller + Klopfsensor: würdest du sofort merken
[/list:u:ca26085bbc]

ist vermutlich nicht ganz vollständig da gerade so aus dem Kopf geschrieben.
 
der gallier

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ich bekomm das bild nicht hochgeladen,keine ahnung warum,kann ich das jemanden per email schicken der das mal hier reinsetzt?
waer heut bei opel und 2 meister standen davor und konnten sich kein reim darauf machen was das zu bedeuten hat,,wenn der wagen läuft sollte ich das kabel tod legen und so weiter fahren!
aber das muss doch ne bedeutung haben,habe kein bock wider auf nen motorschaden!!!!
gruss
sven
 
Cali-Faucher

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der wagen läuft sollte ich das kabel tod legen und so weiter fahren!
lol... :roll:
ist garantiert das Massekabel,muß an Masse!sonst droht wie richtig erkannt Loch in Kolben.
 
der gallier

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wer kann mirdas bild mal hochladen?????

@callifaucher
du machst mir angst!!!
 
STEPHAN

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hier das bild
 
Cali-Faucher

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Masse,sag ich doch :wink:

was hast´n da für grüne Einspritzventile???
 
TiCar

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D.h. crimp wieder eine Ringöse drauf und schraub es oben an der Galleriebefestigung fest. Evtl. Kabel noch verlängern.

Sind grün nicht die 4-Loch von der M2.8 (Astra F)?
 
der gallier

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einspritzventiele sind vion nen alten porsche turbo


und es ist tatsächlich ein masse kabel!!!!!!
haben es heute beim kumpel der es auch hatte gesehen,bei 3 anderen autos bei uns hatten dieses kabel nicht
auf jeden fall fahr ich jetzt mit ruhigen gewissen

danke an euch,habt mir sehr geholfen
danke!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

gruss
sven
 
Cali-Faucher

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kontrolliere auch die beiden anderen Massekabel die rechts aus der Leiste rausgehen.Am besten vorsorglich die Ringkabelschuhe neu verlöten.Oder gleich neue dranlöten,hab ich an meinem Kabelbaum gemacht,war auch nicht mehr so optimal.(ist glaub ich die Masse für die Einspritzventile!) :wink:
 
TiCar

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Jup,
is Masse Ventile. Was mich wundert ist, das der dann noch auf 4 Pötten lief nd nicht gleich abgeraucht ist :roll: Hab mir allerdings die Verkabelung im Schacht noch nicht so genau angeschaut, das kommt erst nächsten Winter.
 
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