Felgen größe----Winterreifen

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Cali-Faucher

Cali-Faucher

Moderator
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irgendwie kein neues Thema

ich fahr 205/50/16 H (bis 210 Sachen) auf ALU 7,5X16 ...einwandfrei :D

VG..VG...VG...???wo ist das Problem? 4 gute WI Reifen draufschnallen,lets drift and have a lot of Fun :wink: :D

mfg Klaus
 
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LET-Freak

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Zitat:

solche winterreifen wird wohl niemand fahren, da bei einem geschwindigkeitsindex von v = 240km/h schluss mit lustig ist.

Ich glaube da irrst du dich. Ich habe letztes Jahr schon welche gesehen mit der Kennzeichnung Z. Ob es nun sinn macht sich sowas drauf zu ziehen ist eine andere Sache.

Ich persöhnlich fahre 195/60 15 auf Stahlfelge und die tun es auch meines erachtens.

MfG
 
Thommybeluga

Thommybeluga

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Hi.

Ich meine, Nokian war doch der erste, der WR Winterreifen auf den Markt gebracht hat.

Wäre aber mal gespannt zu sehen, was von dem Reifen über bleibt, wenn man von 260-270 km/h voll runterbremst (mit ABS).
 
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Wotan

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Also der Nokian WR ist "nur" bis zum Geschwindigkeitsindex V - 240 km/h - zu haben. Fahre den Reifen diesen Winter in 215/40 R17. Bin mal gespannt wie sich so ein breiter Reifen auf Schnee und Matsch so fährt :? . Die Winterbereifung ist halt der Nachteil von großen Bremsanlagen.

MfG
Andreas
 
TingelTangelBob

TingelTangelBob

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hab den pirelli snowsport in 215-45-17 bis 240km/h
ist genial der reifen. den hatte ich schon aufm vectra gefahren. ließ sich problemlos auch noch über 270 km/h bewegen!
bei schnee total geil. richtig gripp!
kann man echt empfehlen.
leider nicht ganz billig der reifen!

mfg ttb
 
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LET-Freak

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@Wotan

Was fährst du für eine Bremsanlage? Ich habe die Girlingsättel vom 3.0 24v drauf und fahre damit auch noch 15 Zoll Felgen.

MfG
 
Emerald

Emerald

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1"=2,54cm ... also ist die 8" 5,08 cm breiter als die 6" ... dazu kommt noch die geänderte ET ... also steht die 8" ´n gutes Stück weiter raus als die 6" :wink:
 
TingelTangelBob

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hallo...

wie siehts denn mit stützkorrektur aus wenn ich im sommer
auf ne 8X17 felge umsteigen will.??
brauch ich da eine??..

die brauchste nur bei tieferlegung!
ne andere felge macht sich net bemerkbar, zumindest nicht so viel wie ne 60mm tieferlegung o.ä.

fährst du noch serienfedern?

mfg ttb
 
Thomas

Thomas

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Hallo,

ich strebe im Winter nach möglichst schmalen Reifen damit das Gewicht auf ner kleineren Fläche verteilt wird und der Druck dann größer ist. Gerade bei Schnee wichtig. Wobei schmale Reifen auf trockener Straße extreme Bremswege erfordern. Habe sonst 195/205er R15 drauf im Winter 175/R14. Kommt halt auf die Bremse drauf an abere mit der GSi Anlage funktioniert es.
 
W

Wotan

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@LET-Freak
Ich fahre 322*32 mit Porsche 993 Biturbo Bremssätteln. Obwohl einige (wenige) 16 Zoll Felgen (mit Spurplatten) drübergehen, ist es nicht eintragbar. Zwischen Sattel und Felge waren nur ~ 1 mm Freiraum :twisted: . Deshalb nun 17 Zoll...

Viele Grüße
Andreas

PS: Mein Bruder fährt die Girling serienmäßig in seinem Omega 24V und ist eigentlich auch ganz zufrieden.
 
Emerald

Emerald

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Einpreßtiefe :wink:

d.h. wenn du 6x16ET47 hast, dann bedeutet dies, dass die Felgenmitte 47mm tiefer unter´m Fahrzeug ist als die Radnabe ... also von der Radnabe raus müssten´s knappe 3cm sein, dann müsste das Rad aussen aufhören :wink:
 
Emerald

Emerald

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Negativ ET also mit Minus davor stehen weiter raus als alle anderen :wink:

Fahr ´ne 7,5x17 ET 35 oder 8x17 ET35, das passt dann schön :D
 
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