fehlercode P1106

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MartinAausHB

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Moin!
Mein Auto hat nach herbem Kontakt mit einem Geländewagen entsprechenden Schaden genommen, aber einer macht mir besonders Sorgen. Ich habe seitdem Fehlercode P1106 (Turbolader Ladedruckbegrenzung A), selbst nachdem der Fehler gelöscht wird ist er nach dem ersten Gasgeben unter last wieder da.

Die Hängerkupplung hatte sich bis zur Wastegatedose vorgearbeitet bzw bis zur Stange, die war leicht verknickt. Wurde dann wieder gerichtet, Unterdruckschläuche und Stecker scheinen alle okay zu sein, Fehler trotzdem noch der selbe... Fehler kommt nicht im Leerlauf!!

Ich habe jetzt die Wastegatedose in Verdacht, dass die Membran durch den Schlag auf die Stange der Wastegatedose defekt ist ... kann das sein oder bin ich total auf dem Holzweg? Wäre dankbar für nen Lösungsvorschlag ...
 
saar_coupe

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hab den fehler auch öfters, soll ne fehlerhafte masseverbindung sein. schau mal nach den 4 kabeln unter dem powerrohr/ladedruckrohr, ob da eine vercrimpung bzw ein anschluss evtl im eimer ist
 
ASH

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Hallo !

Dieser Teilkabelstrang des Motorkabelbaums verläuft doch auch vorne QUER am Träger entlang ... oder NICHT ??

Da hatte einer unserer Kunden schon mal einen Kabelfehler durch den der FC1106 dann ausgelöst wurde !

Gerade wenn die Händerkupplung des Gegners bis zur Wastegatedose vorgedrungen ist .... !!

mfg Dipl. Ing. Arno Schindler
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saar_coupe

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wusste ich garnicht dass die am träger langlaufen.die 4 die ich meine sind bzw laufen an die lamdasonde....was mich eigentlich wundert dass die bzw ein defektes von den 4ren dran schuld seien an *ladedruck nicht im sollbereich*
 
ASH

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Hi !

Ist doch ganz einfach : P1106 ist unter anderem gesetzt , wenn die Signalspannung des Ladedrucksensors über 4.85V steigt .

Bei einem Kabelbruch der Masseleitung wird die volle +5V Versorgung des Sensors auf die Signalleitung gelegt und der Fehlercode gesetzt !

So einfach ist das .... :wink: !!

mfg Dipl. Ing. Arno Schindler
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MartinAausHB

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Moin! fehler wohl gefunden ... der Ladedrucksensor ist gebrochen ... weiß zwar net wie das sein kann, weil weder der Sensor noch der LLK nen direkten Schlag abbekommen haben aber naja ... jetzt scheints allerdings Lieferprobleme mit dem Sensor zu geben ... jemand ne Adresse wo ich den schnellstmöglich herbekomme? MfG Martin
 
DD

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Habe noch einige gebrauchte da, wegen Wechsel auf größeren Drucksensor.
Schreib mir kurz eine Email mit Adresse, ich kann den Sensor Montag früh rausschicken!

Gruß, Stephan
 
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