Fehlercode 41 beim C20LET ?

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Discount

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Kann es dadurch sein das er bei höheren drehzahlen ruckt immer in jedem gang ???
 
Turbo-S

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wenn was mit der 1.gang erkennung nicht stimmt, läuft der motor (soweit ich weiß) im notlauf. also bei 0,3bar ladedruck in jedem gang. deshalb kann das schon sein. ... wenn das mit dem notlauf nicht stimmt, bitte verbessern. bin mir nicht 100%ig sicher :oops:
 
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Discount

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ja wer weiss ob der fehlercode stimmt ich hätte eher was auf lamda wert oder fühler getippt !?
 
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BlackDragon

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Kann man nicht die 1. Gang Erkennung nicht anders auch noch lahmlegen, hab da sowas in der Erinnerung
 
Turbo-S

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Zitat von EDS-Motorsport.de :

Bei allen unserer C20LET Tuningsysteme ist die erste Gang Erkennung deaktiviert und gibt über die Motorkontrollleuchte keinen Fehler mehr aus , wenn der Schalter nicht mehr angeschlossen ist !
Das originale Programm im Steuergerät hingegen ist schon recht listig programmiert und enorm verstrickt, mit Hausmitteln kann man es nicht NICHT mal eben überlisten , da muss man schon an den Chip ran !
 
Turbo Olli

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wenn ich dieses Kabel abknipse, geht mir dann nicht mein Navi Signal flöten, oder ist das ein anderes?
 
Das Böse

Das Böse

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@Discount
Ich würd den schalter für die 1ste gang erkennung wechseln.Sitzt unten rechts am getriebe und dürfte so ein 10er beim freundlichen kosten.
 
Yellow_Astra

Yellow_Astra

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wenn ich dieses Kabel abknipse, geht mir dann nicht mein Navi Signal flöten, oder ist das ein anderes?

Solange Du nur das STG vom Wegstreckensignal trennst funzelt BC und Navi wie vorher, es bekommt ja immernoch das Signal vom tacho her nur das STG denkt das Du nicht fährst. Deswegen setzt er auch keinen fehler.

Nicht vergessen, das Wegstreckensignal wird vom Tacho erzeugt!
 
Turbo Olli

Turbo Olli

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aaaaaaaahhhhhhhhh,

danke!!!!!!!!!!!!!!!!!

hat wer ne Teilenummer für den 1Gang Schalter? Vielleicht ist es bei mir nur der :? Sollte doch beim F28 Getriebe funktionieren auch wenn es im Astra ist :?
 
OPRCali

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...Solange Du nur das STG vom Wegstreckensignal trennst funzelt BC und Navi wie vorher, es bekommt ja immernoch das Signal vom tacho her nur das STG denkt das Du nicht fährst. Deswegen setzt er auch keinen fehler...

Und das soll gut sein? Kann das nicht zu Komplikationen bei irgendwelchen Berechnungen des Steuergerätes führen?
Ihr merkt schon, dass ich mich nicht wirklich damit auskenne. Also bitte nicht auslachen, falls die Frage dämlich klingt ;)

Gruß Patrick
 
Metaworld82

Metaworld82

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Ich denke er wird keine Schubabschaltung mehr machen

MfG Metaworld
 
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