kadett21
na wenn dein BC1200 soweit geht LET Vectra werd ich mir den holen aber mit Funkübertragung :idea: da fällt das blöde verlegen der Klingedrähte weg.Habt ihr noch was gebaut das der angeleuchtet wird und wo habt ihr den befestigt?
Fahrradtachos?
Diskutiere Fahrradtachos? im Technik-Smalltalk Forum im Bereich Technik; na wenn dein BC1200 soweit geht LET Vectra werd ich mir den holen aber mit Funkübertragung :idea: da fällt das blöde verlegen der Klingedrähte...
- Fahrradtachos?
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fahrradtachos .
Pille
Hi,
nur die Funkübertragung reich nicht von der HA in den Innenraum, ohne Kabel dürfte es kaum gehen. Das dünne Kabel durch ein dickeres zu ersetzen ist ja ehe kein Problem, bzw. als Leitkabel nutzen.
let-vectra
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hab meinen Magneten vorne sitzen..........wie weit darf das denn sein per Funk??
Pille
Hi,
am Auto hab ich es noch nicht probiert, da ist ja dann noch Metall dazwischen aber beim Fahrad hatte ich je nach Montage schon mal Probleme damit, ich glaube kaum das es geht oder aber jemand hat eines mit einem starken Sender gefunden, wird aber auch dann ordentlich Batterien brauchen
Mal was anderes, an der Felge wird es sicher helfen ein stärkeres Magnet zu nehmen, dann kann der Sensor auf der anderen Seite auch weiter weg sein.
am Auto hab ich es noch nicht probiert, da ist ja dann noch Metall dazwischen aber beim Fahrad hatte ich je nach Montage schon mal Probleme damit, ich glaube kaum das es geht oder aber jemand hat eines mit einem starken Sender gefunden, wird aber auch dann ordentlich Batterien brauchen
Mal was anderes, an der Felge wird es sicher helfen ein stärkeres Magnet zu nehmen, dann kann der Sensor auf der anderen Seite auch weiter weg sein.
kadett21
Hm also doch lieber nen normalen mit Kabel :x
Ich werde da mal bei sigma anrufen und ganz einfach mal nachfragen ob die das ihren Funksendern zutrauen oder nicht!
Ich werde da mal bei sigma anrufen und ganz einfach mal nachfragen ob die das ihren Funksendern zutrauen oder nicht!
Turbo-Manta
Vergiß das mit dem Funksender.Habe das auch schon probiert,das ist Schrott :!: Schade fürs Geld das man dafür ausgibt.
Mfg Markus
Mfg Markus
maik
Fahrradtacho
Hallo,
will mir einen Fahrradtacho in mein auto setzten, habe auch schon das nötige Material(Sigma Sport BC 800)!jetzt aber noch zwei Fragen:
1.wie bekomme ich das kabel verlängert?einfach durchschneiden und was zwischen löten?
2.ich muss doch den dynamischen Abrollumfang eingeben und nicht den vom abgebauten Rad, aber der ist doch eigendlich nicht messbar!wie habt ihr das gemacht???
Gruß Maik
Hallo,
will mir einen Fahrradtacho in mein auto setzten, habe auch schon das nötige Material(Sigma Sport BC 800)!jetzt aber noch zwei Fragen:
1.wie bekomme ich das kabel verlängert?einfach durchschneiden und was zwischen löten?
2.ich muss doch den dynamischen Abrollumfang eingeben und nicht den vom abgebauten Rad, aber der ist doch eigendlich nicht messbar!wie habt ihr das gemacht???
Gruß Maik
Turbo Thomas
Hallo Maik,
Zu 1. Verlängern wie beschrieben ist kein Problem, wenn's nicht all zu lang wird :wink: .
Zu 2. Vom User Pille gibt es einen Vmax-Rechner als Exceltabelle http://calibra.org/vmax/Vmax.xls Damit kannst Du Ihn berechnen :idea: .
Ich hab einen Sigma 500 probehalber verbaut, die Aktualisierungsrate ist aber nicht gerade berauschend :roll: .
Zu 1. Verlängern wie beschrieben ist kein Problem, wenn's nicht all zu lang wird :wink: .
Zu 2. Vom User Pille gibt es einen Vmax-Rechner als Exceltabelle http://calibra.org/vmax/Vmax.xls Damit kannst Du Ihn berechnen :idea: .
Ich hab einen Sigma 500 probehalber verbaut, die Aktualisierungsrate ist aber nicht gerade berauschend :roll: .
Pille
Hi,
ja, ich lade die gleich noch mal hoch.
Den dynamischen Abrollumfang kannst Du nicht eingeben, der lässt sich bei bestimmten festen Geschwindigkeiten auch berrechnen aber die Kurven steigen nicht parallel an aber Du kannst nur einen Umfang eingeben.
Mal davon abgesehen ist das in einer Grössenordnung die man vernachlässigen kann und nur im hohen Bereich wirklich interessant ist und da würde ich dann andere Vmax-Geräte heranziehen.
Unterm Strich ist es aber genauer als ein Tacho
ja, ich lade die gleich noch mal hoch.
Den dynamischen Abrollumfang kannst Du nicht eingeben, der lässt sich bei bestimmten festen Geschwindigkeiten auch berrechnen aber die Kurven steigen nicht parallel an aber Du kannst nur einen Umfang eingeben.
Mal davon abgesehen ist das in einer Grössenordnung die man vernachlässigen kann und nur im hohen Bereich wirklich interessant ist und da würde ich dann andere Vmax-Geräte heranziehen.
Unterm Strich ist es aber genauer als ein Tacho
nebu
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Hab mir auch nen Tacho geholt den BC1200. Wo setzt ihr den rein und wie macht ihr das mit den Knöpfen? Ich wollt mir für die Uhr nen Gehäuse bauen.
Pille
let-vectra
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Turbo Thomas
Den 500er hab ich aus Neugier mal geschlachtet :lol: ,weil ich ihn mit in die Armaturen einbauen wollte. Kannste aber vergessen, da das Display nicht fest auf der Platine sitzt
. Also muß das originale Gehäuse irgendwo mit integriert werden! Die Knöpfe kannste problemlos nach außen verlagern, einfach Kabel auf die Platine löten und Schalter ran :wink: .
maik
Hallo,
meiner soll warscheinlich über die mittleren Lüftungsdüsen, wollte einen kleinen Blechwinkel bauen den ich zwischen die Lüftungsdüsen und Amaturenbrett klemmen kann(liegt dann schön im sichtbereich)! Den Tacho selber wolte ich mit dem winkel verschrauben(original Befestigungspunkte am Fahrradtacho sollen dann benutzt werden)!
Gruß Maik
meiner soll warscheinlich über die mittleren Lüftungsdüsen, wollte einen kleinen Blechwinkel bauen den ich zwischen die Lüftungsdüsen und Amaturenbrett klemmen kann(liegt dann schön im sichtbereich)! Den Tacho selber wolte ich mit dem winkel verschrauben(original Befestigungspunkte am Fahrradtacho sollen dann benutzt werden)!
Gruß Maik
maik
So, das Kabel verlängern hat gaklappt!
Das Signal wollte ich an der Kadernwelle oder am inneren Gelenk hinten abnehmen! Kardanwelle währ vom Platz her am besten, da muss doch dann aber noch die Übersetzung mit einberechnet werden, oder sehe ich das Falsch?
Gruß Maik
Das Signal wollte ich an der Kadernwelle oder am inneren Gelenk hinten abnehmen! Kardanwelle währ vom Platz her am besten, da muss doch dann aber noch die Übersetzung mit einberechnet werden, oder sehe ich das Falsch?
Gruß Maik
Turbo Thomas
Nimm lieber das Gelenk als Geber, die Frequenz am Kardan wird für den Sigma zu hoch :!:
maik
So, hat alles wunderbar geklappt! Hier mal ein Bild von meiner Einbauvariante:
Hier mal ein Bild von meiner Einbauvariante:
nebu
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Naja ich wills bissel irgendwo integrieren mal gucken was sich so anbietet
Tobias
hat der bc500 eigentlich einen höchstgeschwindigkeits-speicher?
wenn ja, hab ich den noch nicht gefunden.
und eben hab ich das kabel verlängert, den magneten unten aber noch nicht wieder rangefriemelt, den tacho neben den rechner gelegt, da zeigt der mir auf einmal km/h zahlen an.
normal?
oder hab ich den schon kaputt gemacht?
wenn ja, hab ich den noch nicht gefunden.
und eben hab ich das kabel verlängert, den magneten unten aber noch nicht wieder rangefriemelt, den tacho neben den rechner gelegt, da zeigt der mir auf einmal km/h zahlen an.
normal?
oder hab ich den schon kaputt gemacht?
OrkoDerMagier
Hallöchen!!!
@let-vectra
Sag mal, wo hast Du denn den Empfänger & Geber angebracht? An der Hinterachse ist klar. Aber wo da genau???
Empfänger am Federbein? Und Geber an der Felge festgeklebt und die Felge anschließend neu gewuchtet, oder wie!?
MfG OrkoDerMagier
also ich hab den 1200er drin in meinem Vectra...hatte ihn aber schon auf 269km/h
@let-vectra
Sag mal, wo hast Du denn den Empfänger & Geber angebracht? An der Hinterachse ist klar. Aber wo da genau???
Empfänger am Federbein? Und Geber an der Felge festgeklebt und die Felge anschließend neu gewuchtet, oder wie!?
MfG OrkoDerMagier
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