F28 undicht

[Corsamichi]

Ich hatte mein F28 vor 2 wochen beim komplett überholen....

jetzt habe ich es eingebaut und habe festgestellt das an der Ablasschrabe und an der Schraube ( bei Fahrerseiteantriebswelle, gleicher Druchmesser) leicht unddicht ist, obwohl neue Schrauben und Kupferringe verbaut worden sind.

Der verlust ist nicht groß, dennoch habe ich alle 2 Std eine Tropfenbildung.

Was kann ich hernehmen um zusätzlich das Gewinde zu 100% abzudichten??

 

[corsalete]

Das weiße teflonband

 

[Scion]

Quark mit Teflonband. Das ist Pflickschusterei. Normal kommt da gar nicht hin. Kupferring ist auch nicht so schön, wenn dann nimmt man besser einen Aluring. Noch besser ist eine Blindschraube mit Dichtring drin. Gibt es bei jedem Hydraulikschuppen.

 

[esp262]

warum ist es pfusch, schliesslich ist es zum dichten da

das ding drum und dicht ist es

 

[Scion]

Trotzdem Pfusch im Maschinenbau. Sowas nimmt man beim Rohleitungsbau aber nur im akuten Notfall. Vernünftig macht man das mit Hanf im Rohrleitungsbau oder vepresst.

 

[Fireburner2k]

Sikaflex Scheibenkleber, einmal um die Schraube aussen rum, nen' Schuss Spüli mit Wasser drauf und mit Zeigefinger drumherum glatt streifen. Das ist daraufhin definitiv dicht, und das kriegst du zur Not auch wieder ab!
...nicht steinigen...

 

[Scion]

Ihr seit alles Pfuscher. Schade das das die Opelgemeinschaft ist. Könnt echt heulen. Besser ich wechsel auch ins VW Regal. Mit Scheibenkleber Getriebesschrauben abdichten. Absolut lächerlich. Am besten die jenigen die mit Scheibenkleber kommen, schreiben nix mehr. Echt bedauerlich solch Aussagen.

Traurig, echt traurig

 

[Fireburner2k]

Was kann ich hernehmen um zusätzlich das Gewinde zu 100% abzudichten??

@Scion Naja, war mir irgendwie klar das das jetzt von dir kommt...
Ist aber nur eine vieler Möglichkeiten das ganze sicherlich Dicht zu bekommen.

 

[Scion]

Das ist absoluter Pfusch., aber mach so wied Du willst, nur verbreite nicht solch Unsinn,

 

[Scion]

Ich könnt echt plärend hier rum rennen wenn ich solch schwachsinnige Aussagen lesen muss. Auch wenn ich nicht viel schreib zu dem Thema weiß ich über Getriebetechnik weit mehr wie viele andere hier zusammen. Nicht umsonst habe ich ein Doppelkupplungsgetriebe für den Porsche Panamera (750 Nm) und dem Porsche 911, egal ob Turbo oder Sauger (700 Nm), mit entwickelt und mache momentan die Serienbetreuung und bin in letzter Zeit, mehr wie ein halbes Jahr in Stadt Brandenburg, gewesen und habe Ausfälle vom EOL und andere Themen abgearbeitet. Und dann kommen solch Leute und erzählen was von Scheibenkleber. Sorry, aber haltet bitte einfach mal den Mund wenn da solch Schwachsinn bei raus kommt. Boah ahb ich grad nen Hals.

Unglaublich das ganze.

 

[Scion]

Dreifach Post, SORRY

 

[Scion]

Dreifach Post, Sorry

 

[Vectra A MV6]

Versuch mal wie Scion schon geschrieben hat nen Alu Dichtring die pressen sich besser zusammen als Kupfer.

 

[Roadrunner 16V]

Was kann ich hernehmen um zusätzlich das Gewinde zu 100% abzudichten??

Zieh mal die Schraube richtig fest