Käfer
Verkaufe wieder paar Teile:
F28 Getrag mit Umbausatz für Front, schaltet ausgezeichnet, alle Gänge lassen sich ohne Probleme sehr schnell schalten! Laufleistung 133tkm.
Optisch wie neu, fährt sich auch so. mech. Tachowellenanschluss
Wird am 27.07.2010 ausgebaut.
VB 700.- ohne Frontumbausatz 650.-
RT 272° Nockenwellensatz, nix umgeschliffenes sondern kompl. neue Rohlinge von Risse mit 10,4mm Hub / 110°Spreizung und 1,9mm OT, sehr schöne Leistungsentfaltung, Unterschied sofort bemerkbar, kann mit einer anderen Nockeneinstellung (Auslass) auch mit nem Integrallader ala "K29" betrieben werden.
LD kommt 200upm später als Serien LET Wellen, bringen aber Leistung bis über 8000upm!!
vb450.-
LLK Sonderanfertigung Kadett e, grösstmöglicher Ladeluftkühler mit Anschluss Richtung Motor, dadruch sehr kurze Druckleitungen! Wahlweise 63mm od 76mm am Ausgang Richtung Ansaugbrücke, VOLLALU, NEU, HF2 Netz, nur in Verbindung mit einem 30cm hohen Wasserkühler verwendbar
Einmalig VB 270.- mit kurzen Wasserkühler VB 350.-
Motorsport ZyKo, Öl Wasser Rep., Ventilsitz nach aussen verlegt, Ventile bearbeitet, Führungen neu (Sinter) und gekürzt, Auslassventile Natriumgefüllt NEU + bearbeitet, Kanal Einlass + Auslass gross gestaltet, Auslasskanal auf 38,5mm erweitert! u.v.m. Spürbar besserer Durchzug ab 4000upm kompl. mit Federn und 500km neuen INA Stössel (C20let), Laufleistung Kopf 3000km VB700.- ohne INA Stössel 600.-
16x Leichte Version INA Z20LET FEBI Bilstein Stössel, neu orig. verpackt , lagernd 220.-
Versand ist kein Problem, Treffen in Passau nach Absprache möglich, oder Abholung direkt bei mir LINZ / Österreich.
lg Jürgen Käfer
F28 Getrag mit Umbausatz für Front, schaltet ausgezeichnet, alle Gänge lassen sich ohne Probleme sehr schnell schalten! Laufleistung 133tkm.
Optisch wie neu, fährt sich auch so. mech. Tachowellenanschluss
Wird am 27.07.2010 ausgebaut.
VB 700.- ohne Frontumbausatz 650.-
RT 272° Nockenwellensatz, nix umgeschliffenes sondern kompl. neue Rohlinge von Risse mit 10,4mm Hub / 110°Spreizung und 1,9mm OT, sehr schöne Leistungsentfaltung, Unterschied sofort bemerkbar, kann mit einer anderen Nockeneinstellung (Auslass) auch mit nem Integrallader ala "K29" betrieben werden.
LD kommt 200upm später als Serien LET Wellen, bringen aber Leistung bis über 8000upm!!
vb450.-
LLK Sonderanfertigung Kadett e, grösstmöglicher Ladeluftkühler mit Anschluss Richtung Motor, dadruch sehr kurze Druckleitungen! Wahlweise 63mm od 76mm am Ausgang Richtung Ansaugbrücke, VOLLALU, NEU, HF2 Netz, nur in Verbindung mit einem 30cm hohen Wasserkühler verwendbar
Einmalig VB 270.- mit kurzen Wasserkühler VB 350.-
Motorsport ZyKo, Öl Wasser Rep., Ventilsitz nach aussen verlegt, Ventile bearbeitet, Führungen neu (Sinter) und gekürzt, Auslassventile Natriumgefüllt NEU + bearbeitet, Kanal Einlass + Auslass gross gestaltet, Auslasskanal auf 38,5mm erweitert! u.v.m. Spürbar besserer Durchzug ab 4000upm kompl. mit Federn und 500km neuen INA Stössel (C20let), Laufleistung Kopf 3000km VB700.- ohne INA Stössel 600.-
16x Leichte Version INA Z20LET FEBI Bilstein Stössel, neu orig. verpackt , lagernd 220.-
Versand ist kein Problem, Treffen in Passau nach Absprache möglich, oder Abholung direkt bei mir LINZ / Österreich.
lg Jürgen Käfer
