F23 wie hoch Belastbarkeit ?

[dragcaligr]

Hallo,

sind grad dabei en F23 Getriebe mit Quaife diff. an einem Astra F mit C20let motor und GT3076r lader zu verbauen.Da ich noch nie so ein Getriebe in Verbindung mit C20let hatte wollte ich mal fragen ob es auch die leistung einigermassen mitmacht.Angestrebte leistung ca. 450ps.

Meine Frage jetzt:

Wie hoch kann man dieses Getriebe den Ca. belasten?
Hat jemand schon Erfahrung mit F23 und ueber 500nm?

Auf jedes erfolgreiches Posting ware ich dankbar.


Regards Akis

 

[Roadrunner 16V]

F23 hat Stefan auch im Speedster gehabt bevor er auf M32 umgebaut hat.
Das Getriebe hat auch die gut 600PS ausgehalten.

 

[let]

also ich habe in meinem Coupe bis 55tkm 3 Stück geschrottet und das mit 270PS.Dann habe ich auf M32 umgerüstet und nun ist Ruhe bis auf das Diff das nun tot ist.Egal Sperre rein und gut ists wieder

 

[dragcaligr]

ohhh ! Hoert sich aber net so toll an !

 

[TurBoAstrid]

Bei mir hält das Getriebe seit ca. 8000km mit Deiner angestrebten Leistung! Aber - ohne jeglichen Meilestart und erst ab Ende 2.Gang Vollgas. Bis jetzt keine Geräusche oder Probleme gehabt. Anscheinend hab ich ähnliches "Glück" wie DD.

 

[dragcaligr]

gibt es eventuell 2 Versionen ?
und die Verzahnung(14) ist identisch zum F28,oder?Also gleiche kupplung?

 

[TingelTangelBob]

habe meins mit sperre und 400nm gefahren, keine probleme gehabt.
lediglich die antriebswellengelenke sind schrott beim tieferlegen.
daher auch auf m32 gewechselt

mfg ttb

 

[der gallier]

normalerweise müsste das f23 soviel aushalten wie das f28!!
wie gesagt,klasen hatte das auch verbaut und das mit viel mehr traktion und fetten drag slicks da hat das getriebe richtig auf die fresse bekommen und hält!!
von daher bräuchte man sich bei ner frontfräse keine sorgen machen dürfen!!

 

[BlackTurboStar]

ich bin das f23 in meinem ex tqp gefahren mit 280 ps und sinterkupplung.
hat auch mit 280 ps gute 20 000 km gehalten bis die straßenbahn hinten drauffuhr
und ich fahre nicht wie die oma von nebenan.

 

[STEPHAN]

also im speedster hat stephan es auch geschaft die komplette schwungscheibe zu sprengen aber das getriebe hat gehalten , naja aber die glocke war hin

 

[Cali-Faucher]

meiner Einschätzung nach,
spielt Fahrzeuggewicht die größte Rolle.
Bei Stephans Speedster,klar irgendwann fliegt auch da die Schwungscheibe auseinander.
bei ständigen 1/4 Meile Einsätzen fliegt auch oft ein F28 Diff auseinander wenn keine Sperre drinn ist.
In einem Astra F wird ein intaktes F23 mit Sperre auch o.k.sein
ist aber meinerseits reine Theorie :wink:

 

[STEPHAN]

kaputt bekommt man alles wenn man es drauf anlegt siehe ole mit dem renner in der regle halten die 4motion getriebe ne menge aus aber......

 

[Cali-Faucher]

ja auf Rennen muß man immer mit rechnen das was zu Bruch geht.Grad bei solch Meile Rennen wo man am start soviel Zeit verlieren kann wenn man alles gibt um vorne dabei zu sein...vorhersagen kann man nicht wann die Fetzen fliegen....in Bitburg fand ich so 8) wenn einer Getriebeteile am Start oder Vorstart verstreut hatte...Helfer tun das dann auflesen und in die große blaue Tonne reinschmeissen das klang nicht wie leer dadrinnen! :shock:

 

[Acki]

also im speedster hat stephan es auch geschaft die komplette schwungscheibe zu sprengen aber das getriebe hat gehalten , naja aber die glocke war hin

Erzähl mal die komplette Story bevor hier nen schlechtes Licht auf das Getriebe fällt

 

[Turbo Dödel]

Hallo,

habe da mal eine Frage ist es möglich den 5 Gang vom f23 zu ändern damit der 5 Gang länger wird?Hat da jemand erfahrungen gemacht?

Mfg
Christian

 

[Roadrunner 16V]

F23 vom Diesel nehmen,da is die Übersetzung länger.