F20 an C20LET

[Kabelaff]

Das verstehe ich jetzt nicht
Bei mir hat das Topfschwungrad nicht in das F20 gepasst.

 

[D.B.]

Moin,
F 20 = 200 NM Toleranz 20NM nach oben
F 28 = 280 NM Toleranz 20NM nach oben
Werksangaben !
Hatte damals in meinen Vectra A 2000 2WD auch ein Topfschwungrad verbaut mit originalen F20 ab Werk.Das muß eigentlich passen.
@ Spunk : Nimm doch 265 Getrag vom Monza/Senator 3l 12V mit 180 PS, Adapterplatte kannste dir selber anfertigen lassen. Getriebeglocke vom 1,8l Manta OHC, diese Kombination fahren wir seit 3 Jahren im C Coupe mit EDS P 3,5. Info: dieses 265 getrag ist Baugleich wie vom BMW E30 M3, ist aus dem Opelregal mit das Leistungsstärkste Getriebe.
Das kleine Getriebe wie Du es verbaut hast, hatten wir innerhalb von 2 Wochen klein !

Gruß
Dennis

 

[Guest]

falsch,

f20 = 200NM + 40 % (WERKSANGABEN)

genau wie alle anderen Bauteile sowie die Karosse :wink:

 

[Turbothorsten]

Meins läuft stabil seit fast 2 Jahren, und es ist bei mir nicht "zu Besuch"!!! :twisted: Nebenbei dürfte das Getriebe die 220000 inzwischen hinter sich haben. Also, wo ist das Problem??? :roll:

 

[Spunk]

@ Spunk : Nimm doch 265 Getrag vom Monza/Senator 3l 12V mit 180 PS, Adapterplatte kannste dir selber anfertigen lassen. Getriebeglocke vom 1,8l Manta OHC, diese Kombination fahren wir seit 3 Jahren im C Coupe mit EDS P 3,5. Info: dieses 265 getrag ist Baugleich wie vom BMW E30 M3, ist aus dem Opelregal mit das Leistungsstärkste Getriebe.
Das kleine Getriebe wie Du es verbaut hast, hatten wir innerhalb von 2 Wochen klein !

Das is mir zu teuer!Ein gutes 265er kostet 300€...die Adapterplatte is auch nich so billig...
EDS Phase 3.5 is ja auch nich Serie...kein Wunder,dass das 240er bei 330PS aufgibt

 

[Traxx]

Mal eine Frage an diejenigen, die mit F20 fahren - welche Kupplung habt Ihr verbaut? Meine originale LUK hält leider nicht....

 

[Bart]

@spunk

soll ich dich mal ärgern???


hab gestern das 265 getrag für 165€ gekauft :lol: :lol: :lol:

 

[Traxx]

Mal eine Frage an diejenigen, die mit F20 fahren - welche Kupplung habt Ihr verbaut? Meine originale LUK hält leider nicht....

:?:

 

[Spunk]

@spunk

soll ich dich mal ärgern???


hab gestern das 265 getrag für 165€ gekauft :lol: :lol: :lol:

Ja,da kann man schon von ärgern reden... :twisted:
Ich muss erstmal das 240er fahren...das 265er,welches ich demnächst habe soll an den C30LET...

 

[Interceptor]

@Traxx wenn du die originale Leistung fährst müsste die reichen. Wenn du aber vorhast die Leistung zu steigern würde ich gleich was stärkeres verbauen. Hatte bei Turbomarco auch das Problem mit der Kupplung. Rutscht dann immerdurch.

 

[Traxx]

Meine Kupplung rutscht ja schon bei der original Leistung öfter mal durch!

 

[Magma]

Hab auch noch Original Kupplung und die ist noch nicht durchgerutscht!

 

[Traxx]

Da es einfach zum thema passt muss ich jetzt doch mal sagen, dass ich das F20 am Let nicht so das gelbe vom Ei finde. Bin heute mal wieder Autobahn gefahren - wenn ich länger über 220 fahre wird der Motor einfach noch ein bissle zu warm. Die Drehzahlen auf dauer sind halt nicht so der Hit. Also ich hätte gerne noch einen 6. Gang.

 

[Guest]

kannst auch den 5 gang vom (weiß nich glaub diesel 1,6er) nehmen,

der is glaube noch wat länger als der 6te vom F28


vorteil vom f20 kommste gut drann der 5te sitzt drekt unter so ner abdeckung die man abschrauben kann!

 

[Corsa-A-LET]

ja, damit man den alle 3 Wochen wechseln kann :lol:
So ein Getriebe gehört da einfach nicht drauf!

 

[Guest]

das ist immer noch quatsch

kenn genug die damit schon lange genug fahren


ich selbst hab es sogar mit fast 2 bar OB gefahren, und es hat gehalten, nur das pleuel nich

:lol:

 

[bassda]

das f28 ist in jedem fall besser wenn man schnell fahren will!

man sollte nicht vergessen das bei erhöhtem ladedruck auch der lader am limit dreht. mit nem 6ten gang ist das besser. ausserdem dürfte man damit auch sprit sparen. aber für den anfang habe ich auch ein f20.

wer nur über die käffer fährt sollte sich überlegen ob er den xtra gang braucht! haltbarkeit ist wieder ne andere sache aber f20 kosten ja auch niggs!

 

[Vectra-LET]

kannst auch den 5 gang vom (weiß nich glaub diesel 1,6er) nehmen,

der is glaube noch wat länger als der 6te vom F28


vorteil vom f20 kommste gut drann der 5te sitzt drekt unter so ner abdeckung die man abschrauben kann!

In welchem Opel gab es nen 1.6er Diesel? Wie ist die Bezeichung vom Getriebe ?? Denke eher an 1.7 oder :?:

 

[Cali-Faucher]

klar gabs im Kadett E einen 1,6 Diesel

 

[Guest]

klar gabs im Kadett E einen 1,6 Diesel

den mein ich :wink: