f16 am let mit 290ps

[LETkadetE]

dass f28 iss mir gestern beim gasgeben abgebrochen (bzw.die motorhalterung den krümmer hats auch vom motorgehauen und jetze hängt der motor nen bissel schräg) möchte wieder fahren hab aber nur massig f16 und nen par f20 inner halle würde gerne nen f16 fahren habe keine kohle für nen f28 und wollte also nun nen f16 fragen schwungscheibe kann ich behalten oder auch lieber eine vom 16v also danke für eure hilfe hoffe hab mich verständlich ausgedrückt



wollt fragen was man für nen syntra metal kupplung noch an kohle nehmen kann iss echtz noch frisch so ein ärger

 

[Kabelaff]

Hallo,

wenn du ein F16 fahren willst am Let bist jeden Samstag am Getriebe wechseln!
Aber prinzipiell geht es schon.
Der 5. Gang wird sich halt immer wieder verabschieden.
Tellerschwung vom XE drauf dann passt das Getriebe hin.
Außer es ist ein F16 aus einem neueren Vectra A 1.8I oder so
Die hatten auch ein Topfschwung drin.
Aber die Druckplatte vom Let kannst dann glaub auch nicht nehmen, wegen der Verzahnung.

mfg.

 

[N O S]

Für nen LET mit nem F20 brauchst du folgende dinge:

Schwungscheibe vom LET
Kupplungsscheibe vom XE ab Motornummer
Druckautomat vom LET

Hält alles bei mir mit Ph3 :wink:

 

[condai]

habe auch ein f20 an der phase 3,5- ist allerdings wirklich nur als "notlösung" anzusehen- am besten gleich sintermetallkupplung verbauen (obwohl diese kplt. ähnlich viel kostet wie ein gebrauchtes F28)

 

[N O S]

Durch ne Sintermetallkuplung wird dein Getriebe
mit sicherheit nicht länger halten ,eher im gegenteil.

 

[condai]

naja hin oder her- f16 am c20let finde ich absolut nicht empfehlenswert- Gab hier im Forum schon x-mal das Thema hab selbst danach gefragt vor kurzer Zeit. Ich denke wenn du schon beim Getriebe wechseln bist dann bau dir gleich wieder ein F28 rein- hier im Forum im Biete bereich verkauft jemand sein F28 vhb 410 Euro, ich denke das wäre doch zu überlegen oder? Hätte ich die möglichkeit(finanziell) würde ich auch sofort auf F28 umrüsten. Ansonsten denke ich ist das F20 als "Notlösung" bei mäßigem Fahrstil zu sehen, ich denke kaum das das F20 bei max. overboost von 1,5 bar noch irgendwas hält , auser das versprechen das es sich auf der Straße verteilen wird

 

[2lturbo]

Wenn du ein f16 verbauen willst dan das lange. Ist optimal für nen let mit front. Du solltest nur eins beachten nicht mit volgas im fünften aus niedriger drehzahl beschleunigen (habe so mein erstes schnell zerstört) aber der vierte ist ja lang genug geht bis 235 und der 5 ist länger übersetzt als der 6 vom f28. Mein jetztiges hält 12.000km (bei nicht schonender fahrweise mit phase 3,5 mit k26,5-k24) der dritte gang macht seit kurzem geräusche, bin gespannt wie lange es hält. Man kann aber bestimmt über 20000km fahren bei schonender gangart bestimmt um einiges mehr. Für ein f28 bekommt man ja zwischen 5 und 10 F16. Wenn man man es selber einbauen kann kommen noch 40- 60 Euro mietwerkstatt.

 

[LETkadetE]

habe mir dass getriebe angeguckt nur die halterung iss gebrochen und so sind nen par teile abgebrochen aber nur vom gehäuse meint ihr schweissen beim metalbetrieb ist möglich und hält getriebe selber iss ja noch heile wer ja schad dass wegzuschmeissen weil auch noch ne frische sintermetal drinn ist meint ihr dess geht ????

 

[CoscasTR]

... ohne mega Aufwand ist da nix so einfach zu schweißen , weil das Material zu Spröde ist, das Gehäuse wirst Du vergessen können , leider.

Oder ein Kaputtes mit Heilem Gehäuse kaufen und die Innereien tauschen lassen.

Simon

 

[LETkadetE]

kodtenfaktor für innerereien tausch ???
und wo (gema oder wo anders) ????
schweissen geht echt net ????
altes getriebe mit heilen gehäuse gibbet ja auch net geschenkt oder ????(kosten)?????
danke für eure geduld und hilfe

 

[TiCar]

Einfach mal bei Gema - Frank Schwett mann anrufen, der wird es dir schon sagen, was sowas kostet und ob es geht Reto Hürlimann, Partner von Gema hat übrigens noch zig nagelneue Gehäuse im Lager liegen

 

[x-treme_C20LET]

Für nen LET mit nem F20 brauchst du folgende dinge:

Schwungscheibe vom LET
Kupplungsscheibe vom XE ab Motornummer
Druckautomat vom LET

Hält alles bei mir mit Ph3 :wink:

Ist das mit der LET Schwungscheibe sicher?
Habe eben gerade erst in nem anderen Thread gelesen das man ne XE Schwungscheibe nehmen soll.

Gruß

 

[TS1 Astra]

Ist egal, was du für ne Schwungscheibe nimmst!
Mußt nur die Kupplungsscheibe vom XE nehmen! :wink: